Техническое обслуживаниеВолга / Техническое обслуживание
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Приведенная в последующих подразделах периодичность технического обслуживания
дана для режимов эксплуатации автомобиля в основном на загородных дорогах с
усовершенствованным покрытием. При постоянной эксплуатации в более тяжелых
дорожных условиях, например в крупном городе или в горной местности на грунтовых
или гравийных дорогах, периодичность технического обслуживания рекомендуется
сокращать на 20%.
- Двигатель - При обслуживании «А»
- Двигатель - При обслуживании «Б»
- Двигатель - При обслуживании «В»
- Двигатель - После пробега 40 000 км
- Двигатель - При обслуживании «Г»
- Трансмиссия - При обслуживании «А»
- Трансмиссия - При обслуживании «Б»
- Трансмиссия - При обслуживании «В»
- Трансмиссия - После пробега 40 000 км
- Трансмиссия - После пробега 60 000 км
- Трансмиссия - При обслуживании «Г»
- Ходовая часть - При обслуживании «А»
- Ходовая часть - При обслуживании «Б»
- Ходовая часть - При обслуживании «В»
- Ходовая часть - После пробега 60 000 км
- Ходовая часть - При обслуживании «Г»
- Рулевое управление - При обслуживании «А»
- Рулевое управление - При обслуживании «Б»
- Рулевое управление - При обслуживании «В»
- Рулевое управление - Через 40 000 км пробега
- Рулевое управление - Через 60 000 км пробега
- Рулевое управление - Через 100 000 км пробега или 2 года эксплуатации
- Тормозная система - При обслуживании «А»
- Тормозная система - При обслуживании «Б»
- Тормозная система - При обслуживании «В»
- Тормозная система - При обслуживании «Г»
- Тормозная система - Один раз в 2 года
- Электрооборудование -При обслуживании «А»
- Электрооборудование - При обслуживании «Б»
- Электрооборудование - При обслуживании «В»
- Электрооборудование - При обслуживании «Г»
- Кузов - При обслуживании «В»
- Кузов - При ежегодном сезонном обслуживании «Г»
- Кузов - Через 40 000 км пробега
Смотрите также
Противокоррозионная защита кузова
Коррозии больше всего подвержены пустотелые профили кузова, днище, нижние
части дверей и
стоек, а также соединения деталей кузова, в том числе места точечной сварки.
Наиболее быстро коррозия разви ...
Регулировка уровня топлива в поплавковой камере
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Перед началом:
снимите воздушный фильтр (см. подраздел 11.2.), отсоедините тягу воздушной
заслонки
(см. подраздел 11.3.1.), провод от электромагнитного клапана (см. подраздел
1 ...
Система зажигания двигателя мод. 3313 - Катушки зажигания - Техническая
характеристика
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Сопротивление первичной обмотки, Ом 0,35 – 0,40
Сопротивление вторичной обмотки, Ом 4,19 – 4,50
Индуктивность первичной обмотки, мГн 2,20 – 2,50
Индуктивность вторичной обмотки, ...