Техническое обслуживаниеВолга / Техническое обслуживание
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Приведенная в последующих подразделах периодичность технического обслуживания
дана для режимов эксплуатации автомобиля в основном на загородных дорогах с
усовершенствованным покрытием. При постоянной эксплуатации в более тяжелых
дорожных условиях, например в крупном городе или в горной местности на грунтовых
или гравийных дорогах, периодичность технического обслуживания рекомендуется
сокращать на 20%.
- Двигатель - При обслуживании «А»
- Двигатель - При обслуживании «Б»
- Двигатель - При обслуживании «В»
- Двигатель - После пробега 40 000 км
- Двигатель - При обслуживании «Г»
- Трансмиссия - При обслуживании «А»
- Трансмиссия - При обслуживании «Б»
- Трансмиссия - При обслуживании «В»
- Трансмиссия - После пробега 40 000 км
- Трансмиссия - После пробега 60 000 км
- Трансмиссия - При обслуживании «Г»
- Ходовая часть - При обслуживании «А»
- Ходовая часть - При обслуживании «Б»
- Ходовая часть - При обслуживании «В»
- Ходовая часть - После пробега 60 000 км
- Ходовая часть - При обслуживании «Г»
- Рулевое управление - При обслуживании «А»
- Рулевое управление - При обслуживании «Б»
- Рулевое управление - При обслуживании «В»
- Рулевое управление - Через 40 000 км пробега
- Рулевое управление - Через 60 000 км пробега
- Рулевое управление - Через 100 000 км пробега или 2 года эксплуатации
- Тормозная система - При обслуживании «А»
- Тормозная система - При обслуживании «Б»
- Тормозная система - При обслуживании «В»
- Тормозная система - При обслуживании «Г»
- Тормозная система - Один раз в 2 года
- Электрооборудование -При обслуживании «А»
- Электрооборудование - При обслуживании «Б»
- Электрооборудование - При обслуживании «В»
- Электрооборудование - При обслуживании «Г»
- Кузов - При обслуживании «В»
- Кузов - При ежегодном сезонном обслуживании «Г»
- Кузов - Через 40 000 км пробега
Смотрите также
Задний тормозной механизм - Замена тормозных колодок
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Если на деталях тормозного механизма обнаружена смазка, необходимо заменить
сальник подшипника полуоси.
Толщина фрикционных накладок должна быть не менее 1 мм. ...
Возможные неисправности заднего моста. Их причины и методы устранения
Причина неисправности / Метод устранения
Подтекание масла через сальник ведущей шестерни или полуосей
Износ рабочей кромки или разрыв сальника Заменить сальник
Повышенное давление в картере за ...
Система зажигания двигателя мод. 3313 - Контроллер электронного зажигания -
Техническая характеристика
Диапазон изменения частоты
входного сигнала начала отсчета
(НО) (диапазон изменения частоты
вращения коленчатого вала двигателя)
, Fн.о., Гц (мин–1)
0,41 – 1,33 (25 – 800 ...