Ходовая часть - При обслуживании «А»Волга / Техническое обслуживание / Ходовая часть - При обслуживании «А»
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендация
При каждом обслуживании рекомендуется осмотреть шины и колеса. На ободах колес
не
должно быть вмятин, отверстия под шпильки не должны быть разбиты. В протекторах
шин не должно быть посторонних предметов (камней, гвоздей и т.п.). Шины не
должны
иметь вздутий резины, надрезов, надрывов и т.п. Поврежденные колеса и шины нужно
заменить.
При обслуживании «А» (через каждые 5000 км пробега) необходимо:
1. Проверить и при необходимости отрегулировать схождение передних колес (см.
подраздел 4.1.11, пункт 2).
2. Проверить состояние резиновых втулок шарниров рычагов передней подвески. При
заметном смещении головки рычага относительно оси или пальца, что указывает на
чрезмерный износ втулки, вплоть до прорезания ее до металла, а также сильной
деформации упорных буртиков втулки необходимо заменить (см. подразделы 4.1.5 и
4.1.6).
3. Смазать резьбовые шарниры стоек передней подвески и подшипники шкворней
поворотных кулаков. Смазывать нужно через пресс-масленки до начала выхода
смазочного материала из зазоров через уплотнительные кольца.
Смотрите также
Коленчатый вал и маховик - Проверка биения и несоосности шеек
Допустимые биения основных поверхностей коленчатого вала двигателя мод. 2106
Установить коленчатый вал на две призмы и проверить индикатором:
– биение коренных шеек; максимально допустимое 0,03 ...
Замена подшипника и буфера верхней опоры телескопической стойки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите телескопическую стойку с автомобиля.
2. Снимите с телескопической стойки верхнюю опору.
3. Выпрессуйте три шпильки из отверстий корпуса
верхней опоры, навинтив ...
Полная разборка двигателя
Внешний вид двигателя
1- карбюратор
2 - крышка клапанов
3 - головка блока цилиндров
4 - передняя крышка
5 - водяной насос
6 - генератор
7 - шкив коленчатого вала
8 - масляный насос
9 - слив ...