Ходовая часть - При обслуживании «А»Волга / Техническое обслуживание / Ходовая часть - При обслуживании «А»
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендация
При каждом обслуживании рекомендуется осмотреть шины и колеса. На ободах колес
не
должно быть вмятин, отверстия под шпильки не должны быть разбиты. В протекторах
шин не должно быть посторонних предметов (камней, гвоздей и т.п.). Шины не
должны
иметь вздутий резины, надрезов, надрывов и т.п. Поврежденные колеса и шины нужно
заменить.
При обслуживании «А» (через каждые 5000 км пробега) необходимо:
1. Проверить и при необходимости отрегулировать схождение передних колес (см.
подраздел 4.1.11, пункт 2).
2. Проверить состояние резиновых втулок шарниров рычагов передней подвески. При
заметном смещении головки рычага относительно оси или пальца, что указывает на
чрезмерный износ втулки, вплоть до прорезания ее до металла, а также сильной
деформации упорных буртиков втулки необходимо заменить (см. подразделы 4.1.5 и
4.1.6).
3. Смазать резьбовые шарниры стоек передней подвески и подшипники шкворней
поворотных кулаков. Смазывать нужно через пресс-масленки до начала выхода
смазочного материала из зазоров через уплотнительные кольца.
Смотрите также
Шаровые шарниры рулевой трапеции - Регулировка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Вынуть шплинт 1 и завернуть заглушку 2 до упора.
Отвернуть заглушку на один оборот для внешних шарниров
рулевых тяг или на пол-оборота для внутренних шарниров
рулевых тя ...
Двигатель заглох во время движения
Рано или поздно каждый водитель может попасть в ситуацию, когда автомобиль,
еще
несколько мгновений назад подчинявшийся всем командам, вдруг перестает
реагировать на нажатие педали “газа”, а на ...
Коленчатый вал и маховик - Проверка зазора между вкладышами подшипников и
коленчатым валом
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На вкладышах нельзя производить никаких подгоночных операций. При задирах,
рисках
или отслоениях следует заменить вкладыши.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Расположить отрезок калиброван ...