Трансмиссия - При обслуживании «В»Волга / Техническое обслуживание / Трансмиссия - При обслуживании «В»
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендация
При использовании масел ТМ-5-18 или «Омскойл-Супер Т» периодичность смены масла
увеличивается в три раза и при обслуживании «В» эта операция не проводится.
При обслуживании «В» (через 20 000 км пробега) необходимо выполнить работы в
объеме обслуживаний «А» и «Б» и кроме этого:
1. Проверить и при необходимости подтянуть гайку фланца ведущей шестерни заднего
моста. Для этого вынуть шплинт и подтянуть гайку ди-намометрическим ключом
моментом 160–200 Н·м (16–20 кгс·м).
2. Проверить затяжку и при необходимости подтянуть гайки болтов крепления фланца
заднего шарнира карданного вала к фланцу ведущей шестерни. Момент затяжки 27–30
Н·м (2,7–3,0 кгс·м).
3. Заменить (при использовании дублирующего масла ТМ–3–18) масло в коробке
передач
(см. подразделы 3.3.22 и 3.4.2). Заливать масло следует до нижней кромки
отверстия
под маслоналивную пробку. При этом автомобиль должен быть установлен на ровной
горизонтальной площадке.
Смотрите также
Балансировка колес
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На предприятии-изготовителе собранные колеса подвергают динамической
балансировке. Увеличение дисбаланса колес сверх нормы может вызвать виляние
передних колес (явление «шимми»), ...
Проверка технического состояния
Очистка. Перед осмотром детали коробки передач тщательно очистите, щеткой или
скребком
удалите все отложения и очистите отверстия и шлицы от возможных загрязнений;
затем промойте
(керосином, рас ...
Особенности конструкции
Детали задней подвески
1 – резинометаллический шарнир;
2 – кронштейн крепления рычага подвески;
3 – кожух амортизатора;
4 – буфер хода сжатия;
5 – крышка кожуха;
6 – опорная шайба;
7 – подушк ...