Трансмиссия - При обслуживании «В»Волга / Техническое обслуживание / Трансмиссия - При обслуживании «В»
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендация
При использовании масел ТМ-5-18 или «Омскойл-Супер Т» периодичность смены масла
увеличивается в три раза и при обслуживании «В» эта операция не проводится.
При обслуживании «В» (через 20 000 км пробега) необходимо выполнить работы в
объеме обслуживаний «А» и «Б» и кроме этого:
1. Проверить и при необходимости подтянуть гайку фланца ведущей шестерни заднего
моста. Для этого вынуть шплинт и подтянуть гайку ди-намометрическим ключом
моментом 160–200 Н·м (16–20 кгс·м).
2. Проверить затяжку и при необходимости подтянуть гайки болтов крепления фланца
заднего шарнира карданного вала к фланцу ведущей шестерни. Момент затяжки 27–30
Н·м (2,7–3,0 кгс·м).
3. Заменить (при использовании дублирующего масла ТМ–3–18) масло в коробке
передач
(см. подразделы 3.3.22 и 3.4.2). Заливать масло следует до нижней кромки
отверстия
под маслоналивную пробку. При этом автомобиль должен быть установлен на ровной
горизонтальной площадке.
Смотрите также
Проверка технического состояния деталей подвески на автомобиле
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При каждом техническом обслуживании, а также при ремонте следует обязательно
проверять состояние защитных чехлов шаровых шарниров подвески, обращая особое
внимание на отсутстви ...
Особенности конструкции
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Передняя подвеска
1 – стопорная скоба;
2 – балка передней подвески (поперечина № 2);
3 – палец оси нижних рычагов;
4 – резиновая втулка;
5 – распорная втулка;
6 – штанга стабил ...
Подкапотное пространство
Рис. 1–2. Подкапотное пространство ВАЗ–2109 (вид сверху):
1 – двигатель
2 – бачок омывателя
3 – воздушный фильтр
4 – топливный насос
5 – вакуумный усилитель
6 – главный цилиндр тормоза
7 – бл ...