Трансмиссия - При обслуживании «В»Волга / Техническое обслуживание / Трансмиссия - При обслуживании «В»
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендация
При использовании масел ТМ-5-18 или «Омскойл-Супер Т» периодичность смены масла
увеличивается в три раза и при обслуживании «В» эта операция не проводится.
При обслуживании «В» (через 20 000 км пробега) необходимо выполнить работы в
объеме обслуживаний «А» и «Б» и кроме этого:
1. Проверить и при необходимости подтянуть гайку фланца ведущей шестерни заднего
моста. Для этого вынуть шплинт и подтянуть гайку ди-намометрическим ключом
моментом 160–200 Н·м (16–20 кгс·м).
2. Проверить затяжку и при необходимости подтянуть гайки болтов крепления фланца
заднего шарнира карданного вала к фланцу ведущей шестерни. Момент затяжки 27–30
Н·м (2,7–3,0 кгс·м).
3. Заменить (при использовании дублирующего масла ТМ–3–18) масло в коробке
передач
(см. подразделы 3.3.22 и 3.4.2). Заливать масло следует до нижней кромки
отверстия
под маслоналивную пробку. При этом автомобиль должен быть установлен на ровной
горизонтальной площадке.
Смотрите также
Сборка дифференциала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Соберите дифференциал в обратном порядке. Перед установкой все детали смажьте
трансмиссионным маслом. Ведомая шестерня устанавливается маркировкой зубьев
наружу. Момент затяг ...
Коммутатор системы зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Транзисторный коммутатор типа 131.3734 или 90.3734 установлен на автомобиле на
левом брызговике за аккумуляторной батареей. Он преобразует управляющие импульсы
датчика Холла в ...
Стартер - Особенности конструкции
Стартер 5702.3708
1 – вал привода;
2 – втулка передней крышки;
3 – ограничительное кольцо;
4 – шестерня с внутренним кольцом обгонной муфты;
5 – ролик обгонной муфты;
6 – опора вала привода с ...