Russia Cars

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

1 - пробка сливного отверстия радиатора
2 - термостат
3 - шланг к подводящей трубе насоса
4 - шланг к расширительному бачку 5 - нижний шланг радиатора (отводящий)

Примечания

Если двигатель перегревается во время работы или медленно прогревается до рабочей температуры, нужно проверить термостат.

Для проверки термостата на автомобиле пустите двигатель и потрогайте рукой нижний
шланг радиатора. Он должен быть холодным. После того как температура охлаждающей
жидкости достигнет 87–92 °С, шланг должен начать нагреваться. Если этого не происходит, нужно снять термостат и проверить его работоспособность.

Термостат:

1 – входной патрубок (от радиатора) 2 – резиновая вставка 3 – твердый термочувствительный наполнитель 4 – пружина перепускного клапана 5 – входной патрубок (от двигателя) 6 – перепускной клапан 7 – выходной патрубок (к насосу) 8 – пружина основного клапана 9 – основной клапан 10 – патрубок (от расширительного бачка) 11 – поршень

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
 

1. Отверните болты
крепления защиты картера и снимите ее.

2. Отверните пробку
расширительного бачка.

3. Установите емкость под сливное отверстие,
отверните пробку сливного отверстия блока цилиндров и слейте охлаждающую
жидкость из блока
цилиндров.

4. Установите емкость под сливное отверстие,
отверните пробку сливного отверстия радиатора и
слейте охлаждающую
жидкость из радиатора.

5. Ослабьте затяжку
хомутов.

6. Отсоедините три шланга от корпуса термостата.

7. Ослабьте затяжку
хомута и снимите
термостат со шлангом.
Затем отсоедините
короткий шланг от
термостата.

8. Опустите термостат в воду, подогретую до 78–80 °С . Нагрейте воду,
постоянно перемешивая ее, до (87±2) °С .

9. При температуре (87±2) °С основной клапан
термостата должен начать открываться. Если этого не происходит, замените
термостат. Установку
термостата произведите в порядке, обратном снятию.