Рулевое управление - При обслуживании «А»Волга / Техническое обслуживание / Рулевое управление - При обслуживании «А»
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При обслуживании «А» (через каждые 5000 км пробега) необходимо:
1. Проверить герметичность картера рулевого механизма и (при наличии)
гидросистемы
усилителя рулевого управления. Если масло подтекает по валу сошки или валу
червяка,
заменить сальники, установленные в картере рулевого механизма и его верхней
крышке.
2. Проверить натяжение ремня привода насоса усилителя рулевого управления (при
наличии) двигателей ЗМЗ–402 и ЗМЗ–4021. Прогиб ремня при нажатии на среднюю
часть
его длинной ветви с усилием 40 Н (4,0 кгс) должен быть 7,5–9,5 мм. При
необходимости
отрегулировать натяжение ремня (см. подраздел 2.2.3.3).
3. Проверить состояние защитных колпаков шарниров рулевых тяг. Если колпаки
имеют
трещины, разрывы и т.п., их необходимо заменить (см. подраздел 5.5.1, пункты
4-6).
Проверить и при необходимости отрегулировать зазоры в шарнирах рулевых тяг (см.
подраздел 5.6.3).
4. Проверить затяжку гайки пальца маятникового рычага и при необходимости
подтянуть
гайку моментом 40–50 Н·м (4,0–5,0 кгс·м).
5. Проверить затяжку и при необходимости подтянуть гайки клиньев крепления вилок
карданного шарнира рулевого вала. Момент затяжки гаек 18–25 Н·м (1,8–2,5 кгс·м).
Смотрите также
Возможные неисправности, их причины и методы устранения
Причина неисправности
Метод устранения
Отказы тормозной системы
1. Утечка тормозной жидкости из колесных
цилиндров передних или задних тормозов.
1. Замените негодные дета ...
Дефектовка деталей стартера
30. Проверьте состояние
обмотки статора. Для этого
включите контрольную
лампу (рассчитанную на
напряжение 220 В) в сеть
переменного тока
напряжением 220 В и
подсоедините один провод к ...
Промежуточный вал - Осмотр, дефектовка и ремонт
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
После снятия промыть все детали в бензине. Осмотреть промежуточный вал. Если на
нем имеются трещины, вал заменить. Если на шейках вала есть риски, царапины,
задиры
и т.п., шейк ...