Регулировка механизма рулевого управленияВолга / Рулевое управление / Регулировка механизма рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установить рулевое колесо в положение движения автомобиля по прямой. При
этом
двигатель должен быть заглушен.
2. Отвернуть колпачковую гайку 1 и снять стопорную шайбу 2.
3. Слегка поворачивая по часовой стрелке
регулировочный болт с помощью шестигранника 1,
добиться того, чтобы свободный ход рулевого колеса не
превышал 17 мм. Величину свободного хода измеряют на
ободе колеса.
4. После регулировки заполнить шестигранную полость регулировочного болта
смазкой
Литол–24. Установить стопорную шайбу выступом в паз регулировочного винта и
завернуть колпачковую гайку.
5. Сделать пробную поездку и проверить правильность регулировки механизма
рулевого управления в движении. Если передние колеса при выходе из поворота
вялы,
необходимо вывернуть (против часовой стрелки) регулировочный болт на 1–2 паза
стопорной шайбы и снова подрегулировать механизм рулевого управления. В случае
невозможности добиться требуемого результата механизм рулевого управления надо
отремонтировать или заменить.
Смотрите также
Монтажный блок
Большинство предохранителей и вспомогательных реле находится в отдельном
монтажном блоке
(рис. 7-2), встроенном в панель приборов с левой стороны от рулевой колонки.
Схема внутренних
соединений ...
Проверка и замена приборов
Вам потребуются
головка сменная "на 6"
вороток
отвертка
пассатижи
Нумерация контактов на колодке (для проверки
приборов комбинации)
Указатели уровня топлива и температуры ох ...
Регулировка положения выключателя сигнала торможения
Регулировку осуществляют перемещением выключателя 7 (рис. 6-3) стоп-сигнала
при отпущенной
гайке 6. Выключатель установите так, чтобы его буфер располагался относительно
педали тормоза на
рассто ...