Тормозная система - При обслуживании «Г»Волга / Техническое обслуживание / Тормозная система - При обслуживании «Г»
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При ежегодном сезонном обслуживании «Г» одновременно с очередным
обслуживанием нужно проверить затяжку и при необходимости подтянуть:
- болты крепления колесных цилиндров. Момент затяжки 8–18 Н·м (0,8–1,8 кгс·м);
- болты крепления тормозных щитов. Момент затяжки 65–80 Н·м (6,5–8,0 кгс·м);
- гайки крепления регулятора давления задних тормозов. Момент затяжки 8–18 Н·м
(0,8–1,
8 кгс·м);
- болты крепления рычага стояночного тормоза. Момент затяжки болтов 4,5–8,0 Н·м
(0,
45–0,8 кгс·м).
Смотрите также
Замена ремня привода распределительного вала и натяжного ролика
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Замените ремень привода распределительного вала, если при осмотре обнаружите:
– следы масла на любой поверхности ремня;
– следы износа зубчатой поверхности, трещины, подрезы, с ...
Сцепление
Проверить:
— герметичность привода выключения
сцепления;
— целостность оттяжных пружин
педали сцепления
и рычага вала вилки выключения
сцепления.
Устранить неисправности.
Отрегулировать св ...
УПРАBЛEНИE ТОРМОЗНЫМИ СИСТEМАМИ
Рабочая тормозная система служит для уменьшения
скорости движения автомобиля и полной его
остановки, управляется привод педалью.
Стояночную тормозную систему включайте на стоянке
автомобиля, устан ...