Трансмиссия - При обслуживании «Б»Волга / Техническое обслуживание / Трансмиссия - При обслуживании «Б»
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Запрещается применять для смазывания шарниров карданной передачи
консистентные смазки (Литол, ЛИТА и т.п.), так как они затвердевают в каналах
крестовины и густеют при низкой температуре.
Рекомендация
При использовании масел ТМ-5-18 или «Омскойл-Супер Т» периодичность смазывания
увеличивается в два раза и при обслуживании «Б» эта операция не проводится.
При обслуживании «Б» (через каждые 10 000 км пробега) необходимо выполнить
работы в объеме обслуживания «А» и кроме этого:
1. Проверить и при необходимости подтянуть болты крепления промежуточной опоры
карданного вала к кронштейну [момент затяжки 12–18 Н·м (1,2–1,8 кгс·м)] и гайки
крепления кронштейна к кузову [момент затяжки 27–30 Н·м (2,7–3,0 кгс·м)].
2. Смазать (при использовании дублирующего масла ТМ–3–18) шарниры карданных
валов. Шарниры смазываются шприцем через пресс-масленки до момента выхода
масла из-под уплотнительных колец всех четырех подшипников каждого шарнира.
Смотрите также
Масляный насос - Проверка состояния деталей привода масляного насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Необходимо проверить у деталей следующее:
– износ зубьев ведомой шестерни;
– зазор между опорной шайбой и торцом корпуса;
– радиальный зазор между корпусом и валиком привода.
...
Особенности устройства
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Привод переднего колеса
1 – корпус наружного шарнира;
2 – стопорное кольцо;
3 – обойма;
4 – шарик;
5 – наружный хомут;
6 – сепаратор;
7 – упорное кольцо;
8 – защитный чехол; ...
Схема управления двигателями 2111 и 2112 (конт. М1.5.4N, «Январь-5.1»)
Схема соединений системы управления двигателями 2111 и 2112 с распределенным
впрыском топлива под нормы токсичности ЕВРО-2 (контроллеры М1.5.4N,
«Январь-5.1») автомобилей ВАЗ-21102, -21103
1 – ...