Гидронатяжитель цепиChevrolet Niva / Двигатель / Гидронатяжитель цепи
Рис. 2-46. Гидравлический натяжитель цепи:
1 – корпус натяжителя;
2 – клапанный узел;
3 – шарик обратного клапана;
4 – ограничительный штифт;
5 – плунжер натяжителя;
6 – ограничитель объема;
7 – пружина плунжера;
В – рабочая полость;
С – паз установочный;
Д – отверстие;
Е – резервная полость.
Масло из системы смазки по трубке 3 (см. рис. 2-11) поступает в полость «Е» (рис. 2- 46) натяжителя, далее через отверстие «Д» и клапанный узел 2 попадает в рабочую полость «В» и давит на плунжер 5. В корпусе 1 натяжителя имеется отверстие диаметром в 1мм для стравливания воздуха из полости «Е».
Диаметральный зазор между корпусом 1 и плунжером 2 должен быть 0,018–0,024 мм и
измеряется
как разность максимального замеренного диаметра плунжера 2 и минимального
замеренного диаметра
корпуса 1.
При ремонте корпус натяжителя и плунжер составляют пару, в которой замена одной
детали другой
после подбора зазора не допускается. Плунжер 2 должен без заедания перемещаться
в корпусе 1 на
величину хода равную 16 мм.
При установке на двигатель натяжитель должен быть свободен от масла, штифт 4 не
должен
выступать из корпуса.
Смотрите также
Замена лампы плафона освещения салона
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуется
отвертка
В плафоне освещения салона применяется лампа типа АС12-5.
Перед началом работы отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
Плафон освеще ...
Коленчатый вал - Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять масляный картер и
прокладку картера.
2. Снять масляный насос
(см. подраздел 2.3.1, пункты
1-2 и 4).
3. Снять цепи привода
распределительных валов
(см. подраз ...
Вибрация и удары на рулевом колесе
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Причиной стуков снизу могут быть неисправности не только подвески, но и рулевого
управления автомобиля. Состояние рулевого управления в значительной степени
влияет и на удобство ...