Система зажигания двигателя мод. 2106 - Блок управления ЭПХХМосквич / Электрооборудование / Система зажигания двигателя мод. 2106 - Блок управления ЭПХХ
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На двигателе мод. 2106 используется блок управления ЭПХХ типа 25.3761 или
2533.3761,
предназначенный для управления электромагнитным клапаном.
Блок управления непрерывно контролирует частоту вращения коленчатого вала
двигателя путем измерения периода повторения импульсов системы зажигания,
которые
снимаются с катушки зажигания и подаются на вывод «4» блока.
При частоте вращения коленчатого вала менее 1140±5% мин–1 выводы «1» и «2» блока
имеют электрическую связь, и при этом ток проходит через обмотку
электромагнитного
клапана независимо от микропереключателя.
После повышения частоты вращения до 1500±5 % мин–1 электрическая связь выводов
«1» и «2» разрывается и вновь восстанавливается только после снижения частоты
вращения коленчатого вала двигателя до 1140 мин–1.
Смотрите также
Ремонт дифференциала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выньте дифференциал из коробки передач (см. подраздел 3.2.3).
2. Повернув на 90° вокруг
оси сателлитов, выньте
полуосевые шестерни из
корпуса дифференциала.
3. ...
Двери кабины
Двери кабины открываются вперед, подвешены к
передней стойке, и в задней части запираются замком.
Дверь состоит из наружной и внутренней
панелей,
которые по периметру и по контуру
окна
сварен ...
Привод тормозной системы - Ремонт регулятора давления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуется
ключ "на 22"
Перед началом работы
Снимите регулятор давления с автомобиля и удалите из него тормозную
жидкость.
При подтекании жидкости из-под заг ...