Система зажигания двигателя мод. 2106 - Блок управления ЭПХХМосквич / Электрооборудование / Система зажигания двигателя мод. 2106 - Блок управления ЭПХХ
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На двигателе мод. 2106 используется блок управления ЭПХХ типа 25.3761 или
2533.3761,
предназначенный для управления электромагнитным клапаном.
Блок управления непрерывно контролирует частоту вращения коленчатого вала
двигателя путем измерения периода повторения импульсов системы зажигания,
которые
снимаются с катушки зажигания и подаются на вывод «4» блока.
При частоте вращения коленчатого вала менее 1140±5% мин–1 выводы «1» и «2» блока
имеют электрическую связь, и при этом ток проходит через обмотку
электромагнитного
клапана независимо от микропереключателя.
После повышения частоты вращения до 1500±5 % мин–1 электрическая связь выводов
«1» и «2» разрывается и вновь восстанавливается только после снижения частоты
вращения коленчатого вала двигателя до 1140 мин–1.
Смотрите также
Проверка и замена термостата
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1 - пробка сливного отверстия
радиатора
2 - термостат
3 - шланг к подводящей трубе
насоса
4 - шланг к расширительному бачку
5 - нижний шланг радиатора
(отводящий)
Примеча ...
Сцепление с периферийным расположением пружин - Осмотр и дефектовка
деталей сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять масляный картер и прокладку картера.
2. Для осмотра и дефектовки ведомого диска (см. подраздел 3.1.3, пункт 2).
3. Осмотреть рабочие поверхности трения маховика и нажи ...
Противотуманные фары
На автомобилях в вариантном исполнении могут быть установлены противотуманные
фары. Схема
включения противотуманных фар показана на рис. 7-39. Фары включаются
выключателем 3 с помощью
вспомогате ...