Возможные неисправности, их причины и методы устраненияChevrolet Niva / Трансмиссия / Возможные неисправности, их причины и методы устранения
| Причина неисправности | Метод устранения |
Неполное выключение сцепления (сцепление «ведет»)
| 1. Коробление ведомого диска (торцевое биение более 0,5 мм). | 1. Выправьте диск или замените новым. |
| 2. Неровности на поверхностях фрикционных накладок ведомого диска. | 2. Замените ведомый диск в сборе. |
| 3. Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска | 3. Замените ведомый диск в сборе. |
| 4. Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. | 4. Очистите шлицы, промойте уайт-спиритом. Если шлицы смяты или изношены так, что это вызывает заедание – замените первичный вал или ведомый диск. |
| 5. Воздух в системе гидропривода сцепления. | 5. Прокачайте систему. Ход штока рабочего цилиндра должен быть не менее 24 мм. |
| 6. Утечка жидкости из системы гидропривода через соединения или поврежденные трубопроводы. | 6. Подтяните соединения, замените поврежденные детали, прокачайте систему гидропривода. |
| 7. Утечка жидкости из главного цилиндра или рабочего цилиндра привода выключения сцепления. | 7. Замените уплотнительные элементы или замените цилиндры в сборе, прокачайте систему. |
| 8. Перекос или коробление нажимного диска. | 8. Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе. |
| 9. Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. | 9. Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе или отрихтуйте лепестки до биения не более 0,8 мм |
Неполное включение сцепления (сцепление «буксует»)
| 1. Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска. | 1. Замените ведомый диск в сборе. |
| 2. Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. | 2. Тщательно промойте уайт-спиритом поверхности, устраните причины замасливания дисков |
| 3. Засорено компенсационное отверстие главного цилиндра. | 3. Промойте цилиндр, прочистите компенсационное отверстие, прокачайте систему. |
| 4. Повреждение или заедание привода выключения сцепления. | 4. Устраните неисправности, вызывающие заедание. |
Рывки при работе сцепления
| 1. Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. | 1. Очистите шлицы, промойте уайт-спиритом. Если шлицы смяты так, что это вызывает заедание – замените первичный вал или ведомый диск. |
| 2. Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. | 2. Тщательно промойте уайт-спиритом замасленные поверхности и устраните причину замасливания дисков. |
| 3. Заедание в механизме привода выключения сцепления. | 3. Замените поврежденные детали, устраните причины, вызывающие заедание. |
| 4. Увеличенный износ фрикционных накладок ведомого диска. | 4. Замените ведомый диск в сборе, проверьте, нет ли повреждений поверхностей дисков. |
| 5. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. | 5. Замените ведомый диск в сборе. |
| 6. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. | 6. Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе. |
Повышенный шум при выключении сцепления
| 1. Износ, повреждение или утечка смазки из подшипника выключения сцепления. | 1. Замените муфту выключения сцепления с подшипником в сборе. |
| 2. Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач. | 2. Замените подшипник. |
Повышенный шум при включении сцепления
| 1. Поломка или снижение упругости пружин демпфера. | 1. Замените ведомый диск в сборе. |
Смотрите также
СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ
На всех схемах единый перечень элементов, зоны расположения элементов в
полумонтажных схемах могут
незначительно отличаться (рис. 328-337).
Зона
Поз. обоз.
Наименование
Кол.
...
Схемы проверки выпрямительного блока генератора на автомобиле
Схемы проверки выпрямительного блока генератора на автомобиле
а – одновременно “отрицательных” и “положительных” вентилей;
б – “отрицательных” вентилей;
в – “положительных” вентилей ...
Четырехступенчатая коробка передач - Разборка механизма
переключения передач
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отвернуть шесть винтов 1 и снять поддон 2 крышки
коробки передач.
2. Установить штоки в нейтральное положение (пазы головок штоков должны
находиться на одном уровне). ...