Разделы


Техническая характеристика
Камаз / ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / Техническая характеристика

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

1. Не присоединяйте и не отсоединяйте штепсельные разъемы и плюсовой вывод генераторной установки при работающем двигателе и включенных аккумуляторных батареях, а также не пускайте двигатель при
отсоединенном от генератора плюсовом проводе.

2. Не проверяйте исправность генераторной установки путем замыкания выводов “+”, В, О перемы
чками на массу и между собой.

3. Не соединяйте вывод Ш щеткодержателя, доступ к которому открыт через окно в кожухе щеткодержателя, с выводами “+” генератора, В щеткодержателя.

Это ведет к выходу из строя регулятора.

4. Не проверяйте исправность схемы электрооборудования и отдельных проводов мегомметром или
лампой, питаемой напряжением выше 36 В. Если
такая проверка необходима, то предварительно отсоедините
провода от генераторной установки.

5. Во избежание выхода из строя выпрямительного блока и регулятора напряжения при подзарядке аккумуляторных батарей от внешнего источника отключите батареи от сети автомобиля.

6. При мойке автомобиля защищайте генератор от попадания в него воды.

      Смотрите также

      Двигатель не заводится
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проблемы с пуском автомобильного двигателя можно разделить на две основные группы в зависимости от степени нагрева двигателя. Двигатель холодный С момента выключения двигателя про ...

      КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
      На автомобили КамАЗ устанавливаются две модели коробок передач: на одиночных автомобилях — пятиступенчатая коробка передач модели 14; на автомобилях- тягачах, предназначенных для работы в состав ...

      Ремонт двигателя - Разборка
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите двигатель с автомобиля (см. подраздел 2.12). 2. Снимите сцепление с двигателя (см. подраздел 3.1.2). 3. Снимите ремень привода распределительного вала, натяжной р ...

      Поиск по сайту