Техническая характеристикаКамаз / ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / Техническая характеристика
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
1. Не присоединяйте и не отсоединяйте штепсельные
разъемы и плюсовой вывод генераторной установки
при работающем двигателе и включенных аккумуляторных
батареях, а также не пускайте двигатель
при
отсоединенном от генератора плюсовом проводе.
2. Не проверяйте исправность генераторной установки
путем замыкания выводов “+”,
В, О перемы
чками на массу и между собой.
3. Не соединяйте вывод Ш щеткодержателя, доступ к которому открыт через окно в кожухе щеткодержателя, с выводами “+” генератора, В щеткодержателя.
Это ведет к выходу из строя регулятора.
4. Не проверяйте исправность схемы электрооборудования
и отдельных проводов мегомметром
или
лампой, питаемой напряжением выше 36
В.
Если
такая проверка необходима, то предварительно
отсоедините
провода от генераторной установки.
5. Во избежание выхода из строя выпрямительного блока и регулятора напряжения при подзарядке аккумуляторных батарей от внешнего источника отключите батареи от сети автомобиля.
6. При мойке автомобиля защищайте генератор от попадания в него воды.
Смотрите также
Амортизатор - Установка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устанавливают амортизатор в порядке, обратном снятию. Перед установкой вытянуть
шток амортизатора вверх. Гайки крепления затянуть в нагруженном состоянии задней
подвески. ...
Редуктор
Редуктор заднего моста в сборе показан на рис. 3-
62. Он унифицирован с редуктором ВАЗ-2106 и имеет метку
на картере в виде цифры 6.
Рис. 3-62. Редуктор заднего моста:
1 – ведущая шестерня;
2 – ...
Система рециркуляции отработавших газов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Система работает на
прогретом двигателе
(температура охлаждающей
жидкости не ниже 35 °С) при
частичных нагрузках, на
холостом ходу и при полном
открытии дроссельных ...