Техническая характеристикаКамаз / ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / Техническая характеристика
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
1. Не присоединяйте и не отсоединяйте штепсельные
разъемы и плюсовой вывод генераторной установки
при работающем двигателе и включенных аккумуляторных
батареях, а также не пускайте двигатель
при
отсоединенном от генератора плюсовом проводе.
2. Не проверяйте исправность генераторной установки
путем замыкания выводов “+”,
В, О перемы
чками на массу и между собой.
3. Не соединяйте вывод Ш щеткодержателя, доступ к которому открыт через окно в кожухе щеткодержателя, с выводами “+” генератора, В щеткодержателя.
Это ведет к выходу из строя регулятора.
4. Не проверяйте исправность схемы электрооборудования
и отдельных проводов мегомметром
или
лампой, питаемой напряжением выше 36
В.
Если
такая проверка необходима, то предварительно
отсоедините
провода от генераторной установки.
5. Во избежание выхода из строя выпрямительного блока и регулятора напряжения при подзарядке аккумуляторных батарей от внешнего источника отключите батареи от сети автомобиля.
6. При мойке автомобиля защищайте генератор от попадания в него воды.
Смотрите также
Замена масла в двигателе и масляного фильтра
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Расположение масляного фильтра на двигателе
Заправочный объем картера двигателя – 2,5 л.
Перечень масел, рекомендуемых заводом-изготовителем, приведен в приложении
"Горюче-с ...
Распределительные валы - Снятие
Если двигатель установлен на автомобиле, предварительно нужно выполнить
следующие
операции:
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Отсое ...
Электрооборудование (21412-01, 214122, 214123 и 23352, 233522, 233523) -
Генератор 581.3701
Генератор 581.3701
1 – гайка;
2 – пружинная шайба;
3 – шкив;
4 – вентилятор;
5 – крышка со стороны привода;
6, 8 – дистанционная втулка;
7 – передний шарикоподшипник;
9 – внутренняя шайба кр ...