Разделы


Техническая характеристика
Камаз / ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / Техническая характеристика

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

1. Не присоединяйте и не отсоединяйте штепсельные разъемы и плюсовой вывод генераторной установки при работающем двигателе и включенных аккумуляторных батареях, а также не пускайте двигатель при
отсоединенном от генератора плюсовом проводе.

2. Не проверяйте исправность генераторной установки путем замыкания выводов “+”, В, О перемы
чками на массу и между собой.

3. Не соединяйте вывод Ш щеткодержателя, доступ к которому открыт через окно в кожухе щеткодержателя, с выводами “+” генератора, В щеткодержателя.

Это ведет к выходу из строя регулятора.

4. Не проверяйте исправность схемы электрооборудования и отдельных проводов мегомметром или
лампой, питаемой напряжением выше 36 В. Если
такая проверка необходима, то предварительно отсоедините
провода от генераторной установки.

5. Во избежание выхода из строя выпрямительного блока и регулятора напряжения при подзарядке аккумуляторных батарей от внешнего источника отключите батареи от сети автомобиля.

6. При мойке автомобиля защищайте генератор от попадания в него воды.

      Смотрите также

      Задняя подвеска
      Устройство задней подвески показано на рис. 4-12. Рис. 4-12. Детали задней подвески: 1 – поперечная штанга; 2 – нижняя чашка пружины; 3 – нижняя продольная штанга; 4 – болт крепления нижней шта ...

      Сцепление с периферийным расположением пружин - Сборка
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Сборку нажимного диска проводят в порядке, обратном снятию, в соответствии с ранее сделанными метками. Во избежание выпадания игл подшипников рекомендуется использовать резино ...

      Замена шкворня в сборе с подшипниками
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять поворотный кулак со стойкой. 2. Очистить узел от пыли и грязи. 3. Зажать стойку 4 в тиски и выбить стопорный штифт бородком 1. Выбить заглушки 2 с обеих сторон ш ...

      Поиск по сайту