Разделы


Техническая характеристика
Камаз / ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / Техническая характеристика

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

1. Не присоединяйте и не отсоединяйте штепсельные разъемы и плюсовой вывод генераторной установки при работающем двигателе и включенных аккумуляторных батареях, а также не пускайте двигатель при
отсоединенном от генератора плюсовом проводе.

2. Не проверяйте исправность генераторной установки путем замыкания выводов “+”, В, О перемы
чками на массу и между собой.

3. Не соединяйте вывод Ш щеткодержателя, доступ к которому открыт через окно в кожухе щеткодержателя, с выводами “+” генератора, В щеткодержателя.

Это ведет к выходу из строя регулятора.

4. Не проверяйте исправность схемы электрооборудования и отдельных проводов мегомметром или
лампой, питаемой напряжением выше 36 В. Если
такая проверка необходима, то предварительно отсоедините
провода от генераторной установки.

5. Во избежание выхода из строя выпрямительного блока и регулятора напряжения при подзарядке аккумуляторных батарей от внешнего источника отключите батареи от сети автомобиля.

6. При мойке автомобиля защищайте генератор от попадания в него воды.

      Смотрите также

      ВЕДУЩИЕ МОСТЫ
      Рис. 180. Мосты семейства автомобилей КАМАЗ В семействе автомобилей КАМАЗ используется множество различных ведущих мостов, которые имеют как существенные так и не существенные конструктивные ...

      Коробка передач
      Проверить герметичность коробки передач, устранить неисправности. Отрегулировать зазор между торцом крышки и ограни- чителем хода штока клапана управления делителем. ...

      Регулировка карбюратора - Регулировка уровня топлива в поплавковой камере
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Перед началом: снимите воздушный фильтр (см. подраздел 11.2.), отсоедините тягу воздушной заслонки (см. подраздел 11.3.1.), провод от электромагнитного клапана (см. подраздел ...

      Поиск по сайту