Разделы


Проверка технического состояния задней подвески - Противоскрипные прокладки рессор и хомутов
Москвич / Задняя подвеска / Проверка технического состояния задней подвески - Противоскрипные прокладки рессор и хомутов

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Установленные между листами основных и дополнительных рессор полиэтиленовые противоскрипные прокладки имеют высокую износостойкость. Однако, после длительной
эксплуатации они могут деформироваться и разрушаться, что определяется по появлению характерного скрипа в задней подвеске.


Изношенные или разрушенные противоскрипные прокладки могут быть заменены на автомобиле без снятия рессор.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднять домкратом кузов автомобиля до отрыва колеса от дороги, подставить под
технологический упор на основании кузова надежную опору и снять колесо.

2. Последовательно отжав концы листов большой отверткой, удалить остатки изношенных противоскрипных прокладок и, не вынимая отвертки, установить на их
место новые (хомуты листов снимать не следует).

Для улучшения условий работы рессор, трущиеся поверхности концов листов смазать
графитной смазкой.


Резиновые прокладки хомутов основных рессор при их чрезмерном износе могут быть
заменены непосредственно на автомобиле без снятия рессор и вывешивания кузова.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Действуя снизу автомобиля (желательно, из смотровой ямы), с помощью молотка и
зубила отогнуть их загнутые на верхнюю поверхность коренного листа, концы.

2. Сняв хомуты вместе с изношенными резиновыми прокладками со штифтов, выполненных на нижней поверхности пятого листа, установить новые прокладки и собрать хомуты на рессорах в последовательности, обратной снятию.

      Смотрите также

      Пуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуются специальные провода для пуска двигателя от внешнего источника тока Если при многократных попытках вы не смогли пустить двигатель, перед пуском его от аккумулятор ...

      Генератор (техническая характеристика)
      Максимальная сила тока отдачи (при 13 В и 6000 мин–1), А .................................... 80 Пределы регулируемого напряжения, В .............................................................. ...

      Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Замена датчика детонации
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините колодку 1 с проводами от датчика 2 детонации. Отверните гайку крепления и снимите датчик со шп ...

      Поиск по сайту