Шатунно-поршневая группа - Проверка состояния поршневых колецМосквич / Особенности ремонта двигателя мод. 331, 3317 и 3313 / Шатунно-поршневая группа - Проверка состояния поршневых колец
Расположение поршневых колец
1 – поршень;
2 – верхнее компрессионное кольцо;
3 – нижнее компрессионное кольцо;
4 – маслосъемное кольцо
Признаком необходимости проверки или замены поршневых колец является
повышенный
расход масла (угар), более 100 г на 100 км пути. Для проверки поршневые кольца
(рис.
Расположение поршневых колец) необходимо тщательно очистить от нагара и
смолистых
отложений. https://calendula.com.ua крем от возрастного акне откуда берется возрастное акне.
Зазор по высоте между канавкой и кольцом проверять, как показано на рисунке
Проверка
зазора между поршневыми кольцами и канавками.
Зазор в замке поршневых колец проверять набором щупов, поместив кольцо в ту
гильзу,
в которой оно работало на расстоянии 20–30 мм от нижнего торца. Для правильной
установки кольца необходимо продвинуть его в гильзе головкой поршня,
используемого в
качестве оправки. Если при проверке выявится, что зазор недостаточен, следует
запилить стыковые поверхности, а если повышенный – заменить кольцо.
Контрольные размеры поршневых колец
| Поршневые кольца | Высота, мм | Торцевой установочный зазор, мм | ||
| мод. 331 | мод. 3317 и 3313 | мод. 331 | мод. 3317 и 3313 | |
| Верхнее компрессионное | 1,978 – 1,99 | 1,490 – 1,475 | 1,55 – 0,087 | 0,04 – 0,075 |
| Нижнее компрессионное | 2,478 – 2,49 | 1,99 – ,975 | 0,040 – 0,072 | 0,03 – 0,065 |
| Маслосъемное | 4,978 – 4,99 | 2,99 – 2,975 | 0,036 – 0,068 | 0,02 – 0,055 |
При ремонте двигателя нужно устанавливать ремонтные комплекты колец, с
нехромированным верхним компрессионным кольцом для обеспечения их более быстрой
приработки с поверхностью гильз.
Если износ гильз незначительный, следует использовать ремонтный комплект колец
номинального размера. Это возможно до тех пор, пока зазор в замке колец не
превысит
0,75 мм. Если зазор больше предельно допустимого – заменить гильзу.
Если при проверке колец выявится, что зазор недостаточен, следует запилить
стыковые
поверхности, а если повышенный – заменить кольцо.
Для установки в расточенные под ремонтные размеры гильзы цилиндров, в запасные
части поставляются кольца, увеличенные на 0,5 и 1,0 мм.
Поршневые кольца, поставляемые в запчасти
| Обозначение для двигателей | Наименование | |
| мод. 331 | мод 3317 и 3313 | |
| 412-1000101 | 3317.1000101 | Комплект поршневых колец на 1 двигатель номинального размера |
| 412-1000101 – БР | 3317.1000101 – 10 | То же, увеличенных на 0,5 мм |
| 412-1000101 – ВР | 3317.1000101 – 20 | То же, увеличенных на 1,0 мм |
Смотрите также
Проверка и регулировка зазора в подшипниках ступицы переднего колеса
Для проверки зазора снимите колпак и ослабьте гайки крепления колеса,
поднимите переднюю
часть автомобиля, обоприте ее на подставку и снимите переднее колесо.
Снимите суппорт переднего тормоза с т ...
Капот - Регулировка положения замка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключ "на 10"
отвертка
Перед началом работы
Для удобства регулировки снимите облицовку радиатора.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очертите контуры замка ...
Регулировка зазоров в приводе клапанов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулировку зазоров между коромыслами и клапанами
производят на холодном двигателе, при затянутых
требуемым моментом гайках крепления головки блока
цилиндров и гайках кр ...