Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Что необходимо иметь в автомобиле
Рекомендуем всегда держать в автомобиле следующие аксессуары, инструмент и
запасные части.
Инструмент и аксессуары:
1. Медицинская аптечка.
2. Знак аварийной остановки.
3. Огнетушитель.
4. Н ...
Пятиступенчатая коробка передач - Регулировка осевого зазора блока
шестерен
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулировку осевого зазора блока шестерен
выполняют подбором толщины регулировочных
колец, обеспечивающих необходимый осевой
зазор. Толщину пакета регулировочных колец, ...
Главный цилиндр привода тормозов
Главный цилиндр (рис. 6-9) с последовательным расположением поршней. На
корпусе главного
цилиндра крепится бачок, в заливной горловине которого установлен датчик
аварийного уровня тормозной
жидк ...