Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Снятие узлов передней подвески - Рычаг передней подвески
Приспособление для выпрессовки и запрессовки сайлент-блоков рычага подвески:
А – выпреcсовка; В – запрессовка
1 – опора;
2 – рычаг;
3 – сайлент-блок;
4 – толкатель
Выпрессовка из проушин рыча ...
Кабина, платформа
Проверить:
— состояние лакокрасочных покрытий,
при необходимости
подкрасить;
— состояние и крепление крыльев, подножек,
брызговиков;
— работу механизма подрессоривания
сиденья
водителя;
— ...
Проверка натяжения ремня привода генератора и его замена
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Недостаточное натяжение ремня ухудшает подзарядку
аккумуляторной батареи и ведет к повышенному износу
ремня.
При слишком сильном натяжении ремня могут выйти из
строя подшипн ...