Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Особенности конструкции кузова
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Кузов автомобиля цельнометаллический четырехдверный состоит из корпуса (несущая
конструкция) и навесных панелей. Корпус является неразъемным, так как все его
элементы соединен ...
Замена и регулировка тяги воздушной заслонки карбюратора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отвернуть винт 4 и вынуть тягу 1 из рычага привода
воздушной заслонки. Отвернуть винт 2 и вынуть оболочку
3 тяги из кронштейна на карбюраторе.
2. Не снимая оболочку, выт ...
Стояночный тормоз - Замена пружины тяги собачки рычага стояночного тормоза
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Если рычаг стояночного тормоза не фиксируется в выбранном положении, сначала
проверьте пружину собачки. Если пружина исправна, замените рычаг.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Распечатать ...