Сцепление с диафрагменной пружиной - Рабочий цилиндр привода выключения
сцепления - Осмотр и дефектовка деталей рабочего цилиндраВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Рабочий цилиндр привода выключения
сцепления - Осмотр и дефектовка деталей рабочего цилиндра
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Осмотр и дефектовку деталей рабочего цилиндра проводят аналогично осмотру и
дефектовке деталей главного цилиндра сцепления (см. подраздел 3.1.5.3).
Смотрите также
Замена гидрокорректора фар
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Гидрокорректор фар состоит из главного цилиндра, закрепленного на панели
приборов,
исполнительных цилиндров, установленных на блок-фарах, и соединительных трубок.
Цилиндры и ...
Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Катушка зажигания Б115-В -
Техническая характеристика
Максимальная частота вращения валика
распределителя, при которой катушка
обеспечивает бесперебойное искрообразование на
стандартных трехэлектродных игольчатых
разрядниках с искр ...
Регулировка сцепления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Регулировка рабочего хода проводится на новом автомобиле при пробеге 1500–2000
км
после приработки сцепления, а затем через каждые 15000 км пробега.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для п ...