Телескопическая стойка передней подвески. СнятиеВАЗ 2109 / Передняя подвеска / Телескопическая стойка передней подвески. Снятие
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Передняя подвеска:
1 - телескопическая стойка
2 - кронштейн растяжки
3 - растяжка
4 - рычаг передней подвески
5 - шаровой шарнир рычага
6 - поворотный кулак
7 - стойка стабилизатора поперечной устойчивости
8 - штанга стабилизатора поперечной устойчивости
Примечание

Специальный ключ для гайки верхнего крепления амортизатора. Без него довольно трудно ослабить гайку.
Предупреждение
Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на
земле. Мо-мент затяжки болтов 65–95 Н·м (6,5–9,5 кгс·м).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите защитный колпак верхнего крепления стойки.

2. Ослабьте гайку верхнего
крепления штока
амортизатора специальным
ключом (см. примечание).
3. Затормозите автомобиль
стояночным тормозом и
установите
противооткатные упоры
("башмаки") под задние
колеса. Приподнимите
домкратом переднюю часть
автомобиля и установите
ее на опоры. Снимите
колесо (см.
предупреждение).

4. Выньте шплинт гайки
крепления шарового
шарнира рулевой тяги к
поворотному рычагу.

5. Отверните гайку
крепления шарового
шарнира рулевой тяги и
выпрессуйте палец шарнира
из поворотного рычага.

6. Выньте из кронштейна
резиновый уплотнитель
вместе с тормозным
шлангом.

7. Промаркируйте
положение эксцентрика
(верхний болт)
относительно скобы стойки.

Примечание
Болт с эксцентриком
нижнего крепления передней
стойки.

8. Отверните две гайки и
выньте оба болта
крепления.

9. Выведите проушину
поворотного кулака из
скобы стойки.

10. Отверните три гайки верхнего крепления стойки.

11. Выньте стойку вниз через нишу колеса.
Смотрите также
Пятиступенчатая коробка передач - Разборка оси промежуточной шестерни
заднего хода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выпрессовать пружинный штифт 1 и снять втулку 2.
После этого можно снять промежуточную шестерню 3
заднего хода с игольчатым подшипником. ...
Регулировка привода сцепления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Критерием необходимости регулировки привода сцепления служит полный ход педали
сцепления (до упора в коврик), который должен составлять 120–130 мм. По мере
износа
накладок ве ...
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
При сервисе 2:
— проверьте исправность троса крана управления
делителем, устраните обнаруженные неисправности;
— проверьте внешним осмотром отсутствие подтекания
масла через манжету ведомого вала ...