Сцепление с диафрагменной пружиной - Главный цилиндр привода включения
сцепления - СнятиеВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Главный цилиндр привода включения
сцепления - Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять крышку бачка главного цилиндра сцепления и вынуть сетку.
2. Снять колпачок 1,
открыть клапан 2 на рабочем
цилиндре сцепления и слить
жидкость из системы в
емкость.
3. Отвернуть гайку
крепления и отсоединить
трубку от главного
цилиндра.
4. Отсоединить в салоне
толкатель от педали
сцепления, отверув гайку 1 и
вынув ось 2 толкателя с
двумя пластмассовыми
втулками. Отвернуть две
гайки 3 крепления цилиндра к
щиту передка и снять
главный цилиндр.
Смотрите также
Пропал холостой ход
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На автомобилях семейства ВАЗ–2109 применяются карбюраторы типа “Солекс”
Димитровградского автоагрегатного завода.
Существуют три наиболее часто встречающиеся причины исчезновения ...
Бесконтактная система зажигания - Особенности устройства
Схема бесконтактной системы зажигания
1 – катушка зажигания;
2 – датчик-распределитель зажигания;
3 – свечи зажигания;
4 – коммутатор;
5 – выключатель зажигания;
А – к источникам питания
...
Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Распределитель зажигания
47.3706
Распределитель зажигания 47.3706
1 – муфта привода;
2 – пластина кулачка;
3 – пружина масленки;
4 – масленка;
5 – конденсатор;
6 – корпус распределителя;
7 – клемма провода низкого напряжения ...