Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Главный цилиндр привода включения сцепления - Снятие
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Главный цилиндр привода включения сцепления - Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять крышку бачка главного цилиндра сцепления и вынуть сетку.

2. Снять колпачок 1,


2. Снять колпачок 1,
открыть клапан 2 на рабочем цилиндре сцепления и слить жидкость из системы в
емкость.

3. Отвернуть гайку


3. Отвернуть гайку
крепления и отсоединить трубку от главного
цилиндра.

4. Отсоединить в салоне


4. Отсоединить в салоне толкатель от педали
сцепления, отверув гайку 1 и вынув ось 2 толкателя с двумя пластмассовыми
втулками. Отвернуть две гайки 3 крепления цилиндра к щиту передка и снять
главный цилиндр.

      Смотрите также

      ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДОМКРАТ
      Ниже приведены основные данные гидравлического домкрата. Грузоподъемность, кН (кгс) ............. 120 (12 000) Высота домкрата при опущенном плунжере и ввернутом винте, мм ....................... ...

      Провода и предохранители
      Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме – отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с кузовом автомобиля, который выполняет функцию второго провода. Б ...

      Техническая характеристика
      Электрический спидометр состоит из преобразователя (датчика), который обеспечивает подачу сигналов на приемник; приемника (трехфазного синхронного двигателя с возбуждением от постоянных маг ...

      Поиск по сайту