Russia Cars

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Система смазки двигателей мод. 406 и 402 комбинированная: под давлением и разбрызгиванием.

Система смазки состоит из масляного картера двигателя, масляного насоса, полнопоточного фильтра, масляного радиатора, шлангов и масляных каналов в блоке
двигателя.

Давление в системе смазки создается шестеренчатым масляным насосом.

Масляный насос забирает масло из картера двигателя и подает его в масляный полнопоточный фильтр, далее масло по каналам проходит к коренным и от них к шатунным подшипникам. По каналу в шатуне масло поступает к поршневому пальцу.
Часть масла по вертикальному каналу поступает в головку блока, где смазывает детали
привода клапанов, и оттуда стекает в картер. Часть масла из масляного насоса проходит
через клапан масляного радиатора и попадает в масляный радиатор, охладившись в
котором снова поступает в картер двигателя.

В двигателе мод. 406 масло, кроме того, проходит через гидронатяжители цепей и
гидротолкатели клапанов.

• Масляный насос - Снятие
• Масляный насос - Разборка
• Масляный насос - Осмотр и ремонт
• Масляный насос - Сборка
• Масляный насос - Установка
• Масляный насос - Привод масляного насоса
• Масляный насос - Снятие и разборка
• Масляный фильтр - Снятие и установка
• Масляный фильтр - Замена фильтрующего элемента фильтра двигателя мод. 402
• Масляный радиатор - Снятие
• Масляный радиатор - Установка
• Масляный радиатор - Замена масла в двигателе