Разделы


Система смазки
Волга / Система смазки

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Система смазки двигателей мод. 406 и 402 комбинированная: под давлением и разбрызгиванием.

Система смазки состоит из масляного картера двигателя, масляного насоса, полнопоточного фильтра, масляного радиатора, шлангов и масляных каналов в блоке
двигателя.

Давление в системе смазки создается шестеренчатым масляным насосом.

Масляный насос забирает масло из картера двигателя и подает его в масляный полнопоточный фильтр, далее масло по каналам проходит к коренным и от них к шатунным подшипникам. По каналу в шатуне масло поступает к поршневому пальцу.
Часть масла по вертикальному каналу поступает в головку блока, где смазывает детали
привода клапанов, и оттуда стекает в картер. Часть масла из масляного насоса проходит
через клапан масляного радиатора и попадает в масляный радиатор, охладившись в
котором снова поступает в картер двигателя.

В двигателе мод. 406 масло, кроме того, проходит через гидронатяжители цепей и
гидротолкатели клапанов.

    Смотрите также

    Мойка автомобиля
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Кузов окрашен синтетической эмалью горячей сушки. Уход за лакокрасочным покрытием заключается в периодической мойке кузова и восстановлении поврежденных участков лакокрасочного ...

    Система питания карбюраторних двигателей - Замена фильтра тонкой очистки и обратного клапана слива топлива
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Состояние фильтра тонкой очистки зависит от качества топлива. Если вы не уверены в качестве топлива, проверяйте состояние фильтра чаще. Рывки при движении автомобиля сначала н ...

    Сцепление с диафрагменной пружиной - Снятие
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установить автомобиль на смотровую канаву или подъемник. 2. Снять коробку передач (см. подраздел 3.3.3). 3. Отвернуть десять болтов крепления и снять картер сцепления. ...

    Поиск по сайту