Разделы


Система смазки
Волга / Система смазки

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Система смазки двигателей мод. 406 и 402 комбинированная: под давлением и разбрызгиванием.

Система смазки состоит из масляного картера двигателя, масляного насоса, полнопоточного фильтра, масляного радиатора, шлангов и масляных каналов в блоке
двигателя.

Давление в системе смазки создается шестеренчатым масляным насосом.

Масляный насос забирает масло из картера двигателя и подает его в масляный полнопоточный фильтр, далее масло по каналам проходит к коренным и от них к шатунным подшипникам. По каналу в шатуне масло поступает к поршневому пальцу.
Часть масла по вертикальному каналу поступает в головку блока, где смазывает детали
привода клапанов, и оттуда стекает в картер. Часть масла из масляного насоса проходит
через клапан масляного радиатора и попадает в масляный радиатор, охладившись в
котором снова поступает в картер двигателя.

В двигателе мод. 406 масло, кроме того, проходит через гидронатяжители цепей и
гидротолкатели клапанов.

    Смотрите также

    Отключение и подключение аккумуляторной батареи
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуется ключ на “10” Cовет При ремонте электрооборудования и системы питания отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи. Рекомендуем это делать и при ...

    Четырехступенчатая коробка передач - Разборка вторичного вала
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установить вторичный вал в вертикальное положение. 2. Снять стопорное кольцо синхронизатора 3-й и 4-й передач. 3. Поддеть двумя отвертками шестерню 3-й передачи ...

    Передний буфер
    Снятие ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Передний буфер удобнее снимать, если автомобиль поднят на подъемнике или установлен над смотровой канавой. Если автомобиль стоит на земле, нужно повернуть колеса так, чт ...

    Поиск по сайту