Масляный насос - Осмотр и ремонтВолга / Система смазки / Масляный насос - Осмотр и ремонт
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Если на перегородке (крышке для мод. 402) есть выработка от шестерен, ее
нужно
прошлифовать, чтобы не осталось следов выработки.
2. Осмотреть корпус. Если он сильно изношен, нужно заменить насос.
3. Шестерни в корпусе насоса должны вращаться совершенно свободно.
4. Плунжер редукционного клапана должен перемещаться в корпусе совершенно
свободно.
5. Осмотреть пружину редукционного клапана. Если на ней заметны трещины или
поломаны витки — пружину заменить. Длина и жесткость пружины подобраны на
заводе таким образом, чтобы работа редукционного клапана была оптимальной,
поэтому нельзя изменять каким-либо образом длину и жесткость пружины. Длина
пружины в свободном состоянии должна быть 50 мм, усилие для сжатия пружины на
10 мм должно составлять 46 Н (4,6 кгс) для двигателя мод. 406. Для двигателя
мод.
402, чтобы сжать пружину до длины 40 мм, необходимо приложить усилие 43,5– 48,5
Н
(4,35–4,85 кгс). Если пружина не удовлетворяет хотя бы одному из этих
требований, ее
нужно заменить.
Смотрите также
Угол развала передних колес
Регулировка развала передних колес и закрепление шарнира стойки
1 – гайка стабилизатора;
2 – болт крепления шарнира;
3 – фланец чехла;
4 – регулировочный болт;
5 – шарнир стабилизатора;
6 – за ...
Тормозные механизмы задних колес - Разборка и сборка колесных цилиндров
задних тормозов
Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять тормозной барабан.
2. Снять обе стяжные пружины колодок при помощи щипцов (см. рис. Снятие стяжной
пружины колодок заднего тормоза) и, раздвигая колодки, вы ...
Сцепление с периферийным расположением пружин - Особенности устройства
Сцепление с периферийным расположением пружин
1 – верхняя часть картера сцепления;
2 – вилка выключения сцепления;
3 – шаровой палец;
4 – нижняя часть картера сцепления;
5 – грязезащитный чехол ...