Стояночный тормоз - Ремонт рычага стояночного тормозаВАЗ 2110 / Тормозная система / Стояночный тормоз - Ремонт рычага стояночного тормоза
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Снимите верхнюю и нижнюю облицовки туннеля пола (см. подраздел 8.8).
3. Снизу автомобиля
отверните контргайку 1 и
регулировочную гайку 2
стояночного тормоза и
снимите уравнитель 4 с
тяги 3.
4. Выньте защитный чехол
из отверстия в полу и
снимите его с тяги.
5. Изнутри салона
отверните винт переднего
крепления кронштейна
выключателя контрольной
лампы включения
стояночного тормоза.
Обратите внимание, что
винтом закреплен провод
«массы» выключателя.
6. Отверните четыре
болта крепления рычага
стояночного тормоза (два
передних из них также
крепят кронштейн
выключателя).
7. Отложите кронштейн с выключателем в сторону.
8. Снимите рычаг
стояночного тормоза,
выведя тягу из отверстия
в полу.
9. Для замены тяги выньте шплинт 1, снимите шайбу 2.
10. Снимите тягу с оси.
11. Изношенную или
треснувшую
пластмассовую втулку
замените. Соберите и
установите рычаг
стояночного тормоза в
порядке, обратном
разборке. После установки
рычага отрегулируйте
стояночный тормоз (см.
подраздел 6.10.4).
Смотрите также
Ремень генератора - Регулировка натяжения
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогибаться на 8–10 мм
при
приложении усилия 40 Н (4 кгс) посередине между шкивами водяного насоса и
генератора.
ПОРЯДОК ...
Требования безопасности
Отработавшие газы ядовиты! При пуске двигателя в гараже или другом помещении
обеспечьте хорошую вентиляцию или откройте ворота.
Приступая к ремонту или обслуживанию электрооборудования, сначала об ...
Возможные неисправности сцепления с периферийным положением пружин. Их
причины и методы устранения
Причина неисправности / Метод устранения
Неполное выключение сцепления
Затрудненное перемещение ступицы ведомого диска на шлицах ведущего вала
Зачистить шлицы
Коробление ведомого диска Замен ...