Разделы


Определение тормозного пути поезда при автостопном торможении
Страница 2

где - нагрузка, передаваемая от колёсной пары на рельсы четырёхосного вагона, тс.

Н/кН

Основное удельное сопротивление движению гружёных четырёхосных вагонов в Н/кН на роликовых подшипниках на бесстыковом пути:

Н/кН

Основное удельное сопротивление движению гружёных восьмиосных вагонов в Н/кН на роликовых подшипниках на бесстыковом пути:

где - нагрузка, передаваемая от колёсной пары на рельсы восьмиосного вагона, тс.

Н/кН

Подготовительный тормозной путь:

Для уклона i = -90/00

Для уклона i = -200/00

Действительный путь торможения:

Для уклона i = -90/00

Для уклона i = -200/00

Расчёт тормозного пути поезда при торможении со скорости V=100 км/ч и остановке на уклонах i = -9 0/00, i = - 20 0/00 приведён в таблицах 1 и 2 соответственно.

Страницы: 1 2 

Смотрите также

Стояночный тормоз
Снятие и установка. Установите рычаг привода стояночного тормоза в крайнее нижнее положение, отсоедините концы тросов от рычагов привода тормозных колодок (см. «Задние тормоза»). Ослабив контрга ...

Снятие, установка и регулировка капота
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ При съеме капота воспользуйтесь услугами помощника с тем, чтобы не нанести царапин и вмятин на лицевые поверхности капота. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открыть капот. 2. От ...

Замена буферов - Передний буфер
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите облицовку радиатора (см. подраздел 8.4 ). 2. Если установлены передние противотуманные фары, отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи и провода от ...

Поиск по сайту