Разделы


Определение тормозного пути поезда при автостопном торможении
Страница 2

где - нагрузка, передаваемая от колёсной пары на рельсы четырёхосного вагона, тс.

Н/кН

Основное удельное сопротивление движению гружёных четырёхосных вагонов в Н/кН на роликовых подшипниках на бесстыковом пути:

Н/кН

Основное удельное сопротивление движению гружёных восьмиосных вагонов в Н/кН на роликовых подшипниках на бесстыковом пути:

где - нагрузка, передаваемая от колёсной пары на рельсы восьмиосного вагона, тс.

Н/кН

Подготовительный тормозной путь:

Для уклона i = -90/00

Для уклона i = -200/00

Действительный путь торможения:

Для уклона i = -90/00

Для уклона i = -200/00

Расчёт тормозного пути поезда при торможении со скорости V=100 км/ч и остановке на уклонах i = -9 0/00, i = - 20 0/00 приведён в таблицах 1 и 2 соответственно.

Страницы: 1 2 

Смотрите также

Возможные неисправности привода передних колес. Их причины и способы устранения
Причина неисправности / Способ устранения Шум, стук со стороны переднего колеса при движении автомобиля Износ деталей шарниров Замените изношенные или поврежденные шарниры Деформация валов п ...

Ремонт двигателя - Сборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Распечатать (с иллюстрациями) Распечатать (без иллюстраций) 1. Очистите нагар по краям постелей блока цилиндров. Очистите от отложений масляные канавки в постелях. ...

Возможные неисправности коробки передач
 ПРИЧИНА  МЕТОД УСТРАНЕНИЯ  Сильные стуки при работе под нагрузкой и более слабые – без нагрузки Поломка одного или нескольких зубьев шестерен ...

Поиск по сайту