Разделы


Определение тормозного пути поезда при автостопном торможении
Страница 2

где - нагрузка, передаваемая от колёсной пары на рельсы четырёхосного вагона, тс.

Н/кН

Основное удельное сопротивление движению гружёных четырёхосных вагонов в Н/кН на роликовых подшипниках на бесстыковом пути:

Н/кН

Основное удельное сопротивление движению гружёных восьмиосных вагонов в Н/кН на роликовых подшипниках на бесстыковом пути:

где - нагрузка, передаваемая от колёсной пары на рельсы восьмиосного вагона, тс.

Н/кН

Подготовительный тормозной путь:

Для уклона i = -90/00

Для уклона i = -200/00

Действительный путь торможения:

Для уклона i = -90/00

Для уклона i = -200/00

Расчёт тормозного пути поезда при торможении со скорости V=100 км/ч и остановке на уклонах i = -9 0/00, i = - 20 0/00 приведён в таблицах 1 и 2 соответственно.

Страницы: 1 2 

Смотрите также

Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Регулятор холостого хода
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Регулятор холостого хода регулирует частоту вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, управляя количеством подаваемого воздуха в обход закрытой дроссельной заслонки. ...

Замена колеса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуются тормозная жидкость чистая тряпка (ветошь) Перед началом Установите автомобиль на ровной поверхности и подложите упорные бруски под колесо, расположенное п ...

Возможные неисправности заднего моста. Их причины и методы устранения
Причина неисправности / Метод устранения Подтекание масла через сальник ведущей шестерни или полуосей Износ рабочей кромки или разрыв сальника Заменить сальник Повышенное давление в картере за ...

Поиск по сайту