Определение тормозного пути поезда при автостопном торможенииУАЗ 3163 Patriot / Интересные заметки / Автоматические тормоза подвижного состава / Оценка эффективности тормозной системы поезда / Определение тормозного пути поезда при автостопном торможенииСтраница 2
где 
- нагрузка, передаваемая от колёсной пары на рельсы четырёхосного вагона, тс.
Н/кН
Основное удельное сопротивление движению гружёных четырёхосных вагонов в Н/кН на роликовых подшипниках 
на бесстыковом пути:
Н/кН
Основное удельное сопротивление движению гружёных восьмиосных вагонов в Н/кН на роликовых подшипниках 
на бесстыковом пути:
где 
- нагрузка, передаваемая от колёсной пары на рельсы восьмиосного вагона, тс.
Н/кН
Подготовительный тормозной путь:
Для уклона i = -90/00
Для уклона i = -200/00
Действительный путь торможения:
Для уклона i = -90/00
Для уклона i = -200/00
Расчёт тормозного пути поезда при торможении со скорости V=100 км/ч и остановке на уклонах i = -9 0/00, i = - 20 0/00 приведён в таблицах 1 и 2 соответственно.
Смотрите также
Снятие и установка очистителя ветрового стекла
Ремонт очистителя заключается, в основном, в правке деформированных тяг и
рычагов или замене
их новыми. Неисправный моторедуктор рекомендуется заменять новым. Из ремонтных
работ по
моторедуктору ...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Работа
системы впрыска
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Количество топлива, подаваемого форсунками, регулируется электрическим
импульсным сигналом от контроллера (электронного блока управления). Контроллер
отслеживает данные о состо ...
СМАЗЫBАНИE
Наименование масел, количество и периодич-
ность смазывания указаны в химмотологической
карте смазывания автомобиля (приложение 4), а
расположение сборочных единиц и агрегатов, требующих
периодиче ...