Определение подачи (производительности) компрессора и объема главных
резервуаровУАЗ 3163 Patriot / Интересные заметки / Автоматические тормоза подвижного состава / Расчёт колодочного тормоза 4-х осного рефрижераторного вагона / Определение подачи (производительности) компрессора и объема главных
резервуаровСтраница 2
.
По полученной величине Vгр принимаем ближайший стандартный общий объём главных резервуаров. На тепловозах главные резервуары соединены последовательно поэтому, объём одного резервуара отечественного производства выбираем из ряда стандартных объёмов, равный -
Найденную подачу компрессора и ёмкости главных резервуаров необходимо проверить для случаев отпуска и зарядки тормозов после полного служебного торможения. В основу расчёта принимаем уравнение баланса расхода сжатого воздуха в следующем виде:
где ∆Ррр = 0,15 МПа – перепад давления в рабочем резервуаре при экстренном торможении с воздухораспределителями пассажирского типа;
Рзр = 0,54 МПа – давление в запасных резервуарах для пассажирского поезда;
∆Рзр = 0,4 МПа – снижение давления в запасных резервуарах;
∆Рут = 0,02 МПа/мин - снижение давления в тормозной сети через неплотности;
tот = 3 мин - расчётное время отпуска тормозов и подзарядки запасных резервуаров до установленного зарядного давления;
Vгр = см3 – объём главных резервуаров.
Подставляя числовые значения, получим подачи компрессора, необходимые для зарядки магистрали автостопного торможения.
Сравнивая найденную подачу с потребной, делаем вывод о том, что компрессор и ёмкости главных резервуаров обеспечивают расход сжатого воздуха.
Вывод: компрессор и емкости главных резервуаров обеспечивают расход сжатого воздуха.
Смотрите также
Установка зажигания
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1.Присоединить контрольную лампу (12 в) одним проводом к выводу (клемма низкого
напряжения), а другим – к массе.
2. Включить зажигание.
3. Повернуть коленчатый вал до положен ...
Замена резиновых втулок нижних рычагов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установить автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
2. Очистить от грязи места крепления рычагов.
3. Ослабить крепежные болты колеса.
4. Если автомобиль установлен на ...
Уход за кузовом - Антикоррозионная защита кузова
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Коррозии больше всего подвержены пустотелые профили кузова, днище, нижние части
дверей и стоек, а также соединения деталей кузова, в том числе места точечной
сварки.
Наиболее ...