Проверка состояния деталей передней и задней подвесокОКА / Техническое обслуживание / Проверка состояния деталей передней и задней подвесок
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверяйте состояние деталей через каждые 15 000 км пробега.
Предупреждения
Не эксплуатируйте автомобиль с дефектами деталей подвески: это ухудшает
управляемость, устойчивость и негативно влияет на безопасность движения.
Замените порванные, потрескавшиеся и потерявшие эластичность защитные чехлы,
иначе пыль, грязь и вода быстро выведут шаровые шарниры из строя.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте состояние
защитных чехлов шаровых
шарниров передней
подвески. Если чехлы
имеют повреждения,
замените шарнир в сборе.
2. Осмотрите рычаги
подвески и растяжки. Если
они погнуты или имеют
трещины, замените
поврежденные детали.
Осмотрите
резинометаллические
шарниры передней
подвески. Замените
шарниры с порванной,
потрескавшейся или
выдавленной с одной
стороны резиной.
3. Проверьте состояние
подушек штанги
стабилизатора и стойки
штанги. Замените подушки,
имеющие повреждения
(порванные или
потрескавшиеся).
4. Осмотрите
резинометаллические
шарниры задней подвески и
втулки нижнего крепления
заднего амортизатора.
Замените шарниры и
втулки с порванной,
потрескавшейся или
выдавленной с одной
стороны резиной.
5. Проверьте осевой люфт
в шарнире рычага передней
подвески. Для этого
энергично покачайте
монтажной лопаткой рычаг
вдоль оси шарнира. Если
есть люфт, замените
шарнир.
Смотрите также
Возможные неисправности узлов и деталей кузова. Их причины и методы
устранения
Причина неисправности / Метод устранения
Дверь закрывается только с большим усилием или не закрывается
Фиксатор двери сдвинут внутрь проема двери Отрегулировать положение фиксатора
Дверь н ...
Замена масла в коробке передач
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Расположение маслосливной пробки.
Периодичность
Заменяйте масло через каждые 75 000 км пробега или через 5 лет.
Вместимость картера коробки передач:
пятиступенчатая — 3,3 л; ...
Сцепление с диафрагменной пружиной - Особенности устройства
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Сцепление с диафрагменной пружиной
1 – грязезащитный чехол;
2 – шаровой палец;
3 – вилка выключения сцепления;
4 – картер сцепления;
5 – поролоновое кольцо;
6 – первичный ва ...