Общие данныеОКА / Описание автомобиля / Общие данные
“Ока” – легковой переднеприводный автомобиль с поперечным расположением
силового
агрегата, предназначенный для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием.
Автомобиль рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от –40
до +45 °С.
Семейство автомобилей “Ока” включает две базовые модели: ВАЗ-1111 и ВАЗ-11113,
отличающиеся установленными на них двигателями. Кузов автомобиля –
цельнометаллический, несущий, трехдверный, типа хэтчбек. Третья дверь
расположена
в задней части кузова и предназначена для погрузки багажа. Для перевозки
крупногабаритных и длинномерных грузов заднее сиденье можно сложить, увеличив
тем
самым объем багажного отделения.
Двигатели – двухцилиндровые карбюраторные: ВАЗ-1111 – рабочим объемом 0,65 л и
ВАЗ-11113 – рабочим объемом 0,75 л. Автомобиль оборудован двухконтурной рабочей
тормозной системой с гидравлическим приводом, что повышает его безопасность.
Тормозная система разделена на контуры по диагонали. Передние тормозные
механизмы
дисковые, задние – барабанные. Благодаря переднеприводной компоновке автомобиль
обладает улучшенными по сравнению с заднеприводными моделями характеристиками
управляемости, особенно при прохождении поворотов и на скользкой дороге.
В настоящее время автомобиль выпускается Камским и Серпуховским автозаводами.
Смотрите также
Масляный насос - Привод масляного насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
У двигателя мод. 406 масляный насос приводится от промежуточного вала, у
двигателя
мод. 402 привод насоса и распределителя зажигания осуществляется от
распределительного вала. ...
Расположение меток ВМТ
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Расположение меток ВМТ
На двигателях мод. 21083, 2110, 2111 на зубчатом шкиве
распределительного вала (выступ) и на задней крышке
ремня привода распределительного вала (усик) ...
Промежуточный вал - Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять верхнюю и нижнюю цепи привода распределительных валов (см. подраздел
2.1.4.1, пункты 1-10). Нижнюю цепь можно не снимать с зубчатого колеса
коленчатого
вала.
2. ...