Замена ветрового и заднего стекол
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Заменять ветровое и заднее стекла необходимо с помощником.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отвернуть болты крепления и отвести панель приборов от кузова (см. подраздел
8.12.1, пункты 1-26). Снять патрубки обдува ветрового стекла.
2. Нажать ладонями на верхнюю часть ветрового стекла изнутри кузова, при этом
помощник должен придерживать стекло в момент его выхода из проема. Если стекло
разбито, вынуть аккуратно из уплотнителя осколки и снять уплотнитель с помощью
деревянной или пластмассовой лопатки.
3. Очистить проем от остатков старой мастики. Если снятый уплотнитель оказался в
хорошем состоянии, его можно использовать, предварительно очистив и протерев.
4. Вложить в паз под стекло уплотнителя свежую мастику и надеть уплотнитель на
стекло.
5. Вставить в уплотнитель декоративный кант.

6. Вложить в паз под фланец оконного проема уплотнителя
монтажный шнур 1 (можно использовать прочную веревку
диаметром 4–5 мм), выведя его концы из паза в середине
нижней части стекла. Для облегчения работы по установке
стекла можно смазать шнур глицерином.
7. Нанести на фланец проема окна по всему периметру слой мастики. Приложить
стекло снаружи к проему, заведя выступ уплотнителя в середине нижней части за
фланец проема и выведя концы монтажного шнура внутрь кузова.

8. Равномерно вытягивая шнур из паза в обе стороны и выводя тем самым выступ уплотнителя за фланец 1 проема, вставить стекло в проем. При этом помощник должен снаружи автомобиля прижимать стекло к проему в местах, где выводится шнур. Допускаются в процессе установки несильные удары ладонью по стеклу для более плотного его прилегания к проему.
9. Аналогично замене ветрового стекла проводят земену заднего стекла. При этом
необходимо отсоединить колодку с проводами токообогрева стекла.
Смотрите также
Привод распределительных валов
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Распределительные валы, установленные в головке блока цилиндров, приводятся во
вращение двухрядной цепью от промежуточного вала, который в свою очередь
приводится во вращение дву ...
Обкатка двигателя после ремонта
Обкатка двигателя после ремонта
Отремонтированный двигатель подвергается стендовым испытаниям (обкатке) без
нагрузки по
следующему циклу:
750–800 мин–1 2 мин.
1000 мин–1& ...
Проверка технического состояния и ремонт стартера
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Якорь
1. Проверить мегомметром или с помощью лампы, питаемой напряжением 220 В,
нет
ли замыкания обмотки якоря на «массу».
2. Напряжение через лампу подводится к пластинам к ...