Приведение сигнального устройства в рабочее состояниеМосквич / Тормозное управление / Приведение сигнального устройства в рабочее состояние
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При прокачке гидропривода в его контурах возникает разность давлений, смещающая
поршень сигнального устройства, в результате чего зажигается контрольная лампа.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для приведения поршня сигнального устройства в исходное положение необходимо
отвернуть на 1/2 оборота клапан выпуска воздуха большого цилиндра скобы правого
или левого переднего тормоза, предварительно сняв с него защитный колпачок, и,
плавно нажимая на педаль тормоза, следует добиться того, чтобы контрольная лампа
на панели приборов погасла.
2. Затем, удерживая педаль в нажатом положении, завернуть клапан.
Предупреждение
Указанную операцию следует Проводить при полностью отпущенной рукоятке
механизма ручного привода стояночной тормозной
системы.
3. Если лампа мигнула, но не погасла, следует все повторить сначала, но уже
открыв
при этом клапан выпуска воздуха на малых цилиндрах.
4. Погасив лампу, следует восстановить в бачке требуемый уровень жидкости.
Смотрите также
Брызговик облицовки радиатора
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять передний буфер (см. подраздел 8.2).
2. Отвернуть по четыре болта нижнего
крепления брызговика с обеих сторон
автомобиля.
3. Отвернуть два винта верхне ...
Сервис А
Вымыть автомобиль. Проверить:
— герметичность системы питания двигателя
воздухом;
— состояние и герметичность приборов
и трубопроводов
системы питания топливом, систем
смазки, охлаждения, гидр ...
Возможные неисправности аккумуляторной батареи
ПРИЧИНА
МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
Разряд батареи при эксплуатации автомобиля
Проскальзывание ремня привода генератора
Отрегулировать натяжение ремня
...