Разделы


Приведение сигнального устройства в рабочее состояние
Москвич / Тормозное управление / Приведение сигнального устройства в рабочее состояние

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При прокачке гидропривода в его контурах возникает разность давлений, смещающая
поршень сигнального устройства, в результате чего зажигается контрольная лампа.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для приведения поршня сигнального устройства в исходное положение необходимо
отвернуть на 1/2 оборота клапан выпуска воздуха большого цилиндра скобы правого
или левого переднего тормоза, предварительно сняв с него защитный колпачок, и,
плавно нажимая на педаль тормоза, следует добиться того, чтобы контрольная лампа
на панели приборов погасла.

2. Затем, удерживая педаль в нажатом положении, завернуть клапан.

Предупреждение
Указанную операцию следует Проводить при полностью отпущенной рукоятке механизма ручного привода стояночной тормозной системы.

3. Если лампа мигнула, но не погасла, следует все повторить сначала, но уже открыв
при этом клапан выпуска воздуха на малых цилиндрах.

4. Погасив лампу, следует восстановить в бачке требуемый уровень жидкости.

      Смотрите также

      Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Двигатель ЗМЗ-402 отличается от двигателя ЗМЗ-4062 системой зажигания. Интерактивная схема электрооборудования автомобиля с двигателем ЗМЗ-402 иллюстрирует блок системы зажига ...

      Снятие и установка масляного насоса
      Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установить автомобиль на смотровую канаву или подъемник, отсоединить провода от аккумуляторной батареи. 2. Слить масло из картера двигателя. 3. Отвернуть гайки, ...

      Система зажигания двигателя мод. 331и 3317
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Устройство контактной системы зажигания двигателей мод. 331 и 3317 такое же, как и двигателя мод. 2106 (см. подраздел 11.5.3). Возможные неисправности контактной системы зажига ...

      Поиск по сайту