Разделы


Приведение сигнального устройства в рабочее состояние
Москвич / Тормозное управление / Приведение сигнального устройства в рабочее состояние

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При прокачке гидропривода в его контурах возникает разность давлений, смещающая
поршень сигнального устройства, в результате чего зажигается контрольная лампа.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для приведения поршня сигнального устройства в исходное положение необходимо
отвернуть на 1/2 оборота клапан выпуска воздуха большого цилиндра скобы правого
или левого переднего тормоза, предварительно сняв с него защитный колпачок, и,
плавно нажимая на педаль тормоза, следует добиться того, чтобы контрольная лампа
на панели приборов погасла.

2. Затем, удерживая педаль в нажатом положении, завернуть клапан.

Предупреждение
Указанную операцию следует Проводить при полностью отпущенной рукоятке механизма ручного привода стояночной тормозной системы.

3. Если лампа мигнула, но не погасла, следует все повторить сначала, но уже открыв
при этом клапан выпуска воздуха на малых цилиндрах.

4. Погасив лампу, следует восстановить в бачке требуемый уровень жидкости.

      Смотрите также

      Распределительный вал и его привод - Натяжитель
      Основные данные для проверки пружины натяжителя Для разборки натяжителя цепи снять колпачковую гайку 1 (см. рис. Разрез натяжителя цепи), сухарь 9 и пружинное кольцо 4, затем вынуть плунжер 7, ...

      Замена масла в двигателе и масляного фильтра
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Рекомендации Масло сливайте после поездки, пока двигатель не остыл. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры (80 °С по указателю температуры о ...

      Двигатель модели 4062
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Двигатель рядный четырехцилиндровый, оборудован комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием (КМСУД). Вид двигателя мод. 4062 с левой стороны ...

      Поиск по сайту