Russia Cars

Тормозные механизмы задних колес

1 – колпачок;
2 – фиксатор;
3 – болт крепления колеса; 4 – тормозной барабан;
5 – ступица;
6 – цапфа;
7 – щит тормоза;
8 – тормозная колодка;
9 – прижимная пружина;
10 – упор;
11 – наконечник распорной планки длинный; 12 – стяжная пружина (длинная); 13 – грязезащитный чехол; 14 – цилиндр;
15 – поршень;
16 – манжета;
17 – упорное кольцо;
18 – клапан выпуска воздуха; 19 – колпачок клапана;
20 – гибкий шланг;
21 – замковая шайба;
22 – ось;
23 – регулировочная гайка; 24 – наконечник распорной планки короткий; 25 – разжимной рычаг;
26 – наконечник троса;
27 – пружина троса;
28 – трос;
29 – стяжная пружина (короткая); 30 – разрезная шайба;
А – отверстия с резьбой для съема барабана

Тип тормозных механизмов – барабанные, с одним рабочим цилиндром и самоустанавливающимися («плавающими») колодками, с устройством для автоматического поддержания постоянного оптимального зазора между колодками и
барабаном (1,4–1,7 мм). Тормозные барабаны отлиты из алюминиевого сплава с залитыми в них чугунными гильзами.

Пределы допустимых размеров и износов в основных сопряжениях деталей тормозных механизмов задних колес