Тормозные механизмы передних колес - Проверка состояния рабочих поверхностей
тормозного дискаМосквич / Тормозное управление / Тормозные механизмы передних колес - Проверка состояния рабочих поверхностей
тормозного диска
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Необходимо проверить биение рабочих поверхностей тормозного диска по отношению к
плоскости его вращения, не снимая диск с автомобиля. Если биение больше 0,12 мм,
следует перешлифовать диск, но с учетом того, чтобы окончательная толщина диска
была
не менее 11 мм.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При обнаружении повреждений или особо глубоких рисок, а также износа,
превышающего 0,8 мм на каждую сторону, необходимо заменить диск на новый.
2. Для этого надо снять диск со ступицы, предварительно сняв скобу переднего
тормоза
и отвернув два фиксатора 18 (см. рис. Тормозные механизмы передних
колес).
Смотрите также
Сборка двигателя
Сборку двигателя производите следующим образом.
Установите на стенд чистый блок и заверните в него отсутствующие шпильки.
Смажьте моторным маслом вкладыши подшипников и упорные полукольца коленчатог ...
Четырехступенчатая коробка передач - Сборка вторичного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Сборку вторичного вала проводят в порядке, обратном разборке. Перед сборкой
смазать детали вторичного вала тонким слоем трансмиссионного масла. Обратить
внимание на то, ч ...
КОММУТАЦИОННАЯ АППАРАТУРА
Коммутационная аппаратура обеспечивает вклю-
чение системы световой сигнализации и системы
наружного и внутреннего освещения автомобиля.
Выключатель массы ВК 860-В установлен на переднем
крон ...