Возможные неисправности шин, причины их появления и способы устраненияМосквич / Шины, колеса / Возможные неисправности шин, причины их появления и способы устранения
| ПРИЧИНА | МЕТОД УСТРАНЕНИЯ |
|
Одностороннее изнашивание одной или обеих передних шин |
|
| Большое отклонение угла развала колес от номинального значения | Отрегулировать угол развала (при износе внутренней части протектора развал недостаточный, при износе внешней части – излишний) |
|
Износ с образованием гребней (поперечная пилообразность протектора) |
|
| Неправильная величина схождения колес | Отрегулировать схождение передних колес |
|
Продольный пилообразный износ |
|
| Езда с большой скоростью, особенно на поворотах, частое интенсивное торможение | Переставить колеса разных сторон, чтобы изменить направление их вращения. По возможности поднять давление в шинах |
|
Пятнистый износ, при котором по периметру шины расположено много (пятнадцать-двадцать) пятен, преимущественно у крайних частей протектора шины переднего колеса |
|
| Начинается в результате недостаточного давления в шине и прогрессирует даже при восстановлении давления. Появлению износа способствуют неуравновешенность колес, выход из строя амортизаторов, наличие зазоров в шарнирах рулевых тяг | Шины, на которых появился пятнистый износ, переставить на задний мост. Повысить давление в шинах. Произвести балансировку колес. Восстановить работу амортизаторов. Заменить шарниры рулевых тяг |
|
Сочетание ненормальных видов износа |
|
| Комбинация факторов, влияющих на изнашивание шин, причем нельзя определить конкретную наиболее существенную причину возникновения ненормального износа | Проверить правильность углов установки колес, определить дисбаланс и привести эти величины к норме. Проверить состояние амортизаторов, восстановить их работу. Устранить зазоры в подвеске и рулевых тягах. Переставить колеса по схеме (см. рис. Схема перестановки колес) |
Смотрите также
Тяги отопителя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для замены тяг сначала
снимите держатель, а
затем отсоедините тягу от
рычага на панели
управления отопителем.
Крепление тяги к рычагу
панели управления ...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Работа
системы впрыска
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Количество топлива, подаваемого форсунками, регулируется электрическим
импульсным сигналом от контроллера (электронного блока управления). Контроллер
отслеживает данные о состо ...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Замена
датчика положения дроссельной заслонки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините колодку с
проводами от датчика
положения дроссельной
заслонки, отжав
пластмассовую защелку ...