Проверка технического состояния задней подвески - Разборка рессоры задней
подвескиМосквич / Задняя подвеска / Проверка технического состояния задней подвески - Разборка рессоры задней
подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Зажать рессору ее средней частью в тиски, имеющие незакаленные губки или
прокладки из мягкого металла (алюминия, меди и т.д.).
2. Разогнуть хомуты рессоры и снять их вместе с резиновыми прокладками.
3. Отвернуть гайку центрового болта и раздвигая тиски, распустить рессору.
Предупреждение
Недопустимо отворачивание гайки центрового болта рессоры без ее фиксации в
тисках, так как листы в рессоре установлены с предварительным натягом и при
снятии гайки они резко распрямятся, что может привести к травмам.
4. Сборка рессоры после замены сломанных листов, а также изношенных противоскрипных прокладок и прокладок хомутов производится в последовательности, обратной разборке.
Смотрите также
Техническая характеристика задней подвески
Жесткость подвески, приведенная к колесу, Н·м (кгс·м):
– без включения дополнительной рессоры 40
– с включенной дополнительной рессорой 84
Ход сжатия подвески от положения, соответст ...
Замена троса привода спидометра
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
пассатижи
масленка с трансмиссионным маслом
Трос привода спидометра одним концом соединен с редуктором привода на
коробке
передач, а другим – с механизмо ...
Рекомендации по эксплуатации
Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока проводите
только на
станциях технического обслуживания с обязательной отметкой о проведении работ в
талонах сервисной книжки, иначе ...