Проверка технического состояния задней подвески - Разборка рессоры задней
подвескиМосквич / Задняя подвеска / Проверка технического состояния задней подвески - Разборка рессоры задней
подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Зажать рессору ее средней частью в тиски, имеющие незакаленные губки или
прокладки из мягкого металла (алюминия, меди и т.д.).
2. Разогнуть хомуты рессоры и снять их вместе с резиновыми прокладками.
3. Отвернуть гайку центрового болта и раздвигая тиски, распустить рессору.
Предупреждение
Недопустимо отворачивание гайки центрового болта рессоры без ее фиксации в
тисках, так как листы в рессоре установлены с предварительным натягом и при
снятии гайки они резко распрямятся, что может привести к травмам.
4. Сборка рессоры после замены сломанных листов, а также изношенных противоскрипных прокладок и прокладок хомутов производится в последовательности, обратной разборке.
Смотрите также
Отопитель - Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
2. Слить охлаждающую жидкость.
3. Снять панель приборов (см. подраздел 8.12.1).
4. Снять пружинный
дер ...
Перегрев двигателя
При работе двигателя исправная система охлаждения поддерживает оптимальный
температурный режим. Нарушения в работе системы охлаждения могут привести к
перегреву двигателя. Если пропустить этот мо ...
Система зажигания двигателя мод. 2106 - Экономайзер принудительного
холостого хода (ЭПХХ)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Система управления ЭПХХ на двигателе мод. 2106 содержит блок управления ЭПХХ,
микропереключатель, электромагнитный клапан и соединительные провода.
Экономичность работы двигател ...