Проверка шаровых шарниров рулевых тягChevrolet Niva / Рулевое управление / Проверка шаровых шарниров рулевых тяг
Прежде всего, проверьте перемещение наконечников тяг вдоль оси пальцев. Для
этого, используя
рычаг и опору, переместите наконечник параллельно оси пальца.
Осевое перемещение наконечника относительно пальца должно быть 1–1,5 мм. Такое
перемещение
свидетельствует о том, что вкладыш пальца не заклинен в гнезде наконечника тяги
и перемещается вместе
с пальцем, сжимая пружину. Шарнир с заклиненным вкладышем замените.
Поворачивая рулевое колесо в обе стороны, на ощупь проверьте отсутствие
свободного хода в
шарнирах рулевых тяг. Если ощущается свободный ход в шаровом шарнире, замените
наконечники тяги
или рулевую тягу в сборе.
Проверьте состояние защитных колпачков шаровых шарниров рулевых тяг.
Если защитные колпачки в хорошем состоянии и обеспечивают чистоту внутри
шарниров, то срок
службы последних практически неограничен. При попадании в шарнир влаги, пыли и
т. д. происходит
преждевременный износ его деталей.
Колпачок необходимо заменить, если он имеет трещины, разрывы, а также если
смазка проникает
наружу при сдавливании его пальцами.
Смотрите также
Схема электрооборудования автомобиля ОКА
Схема электрооборудования автомобиля ОКА
1 – боковой повторитель указателя поворота
31 – выключатель наружного освещения
2 – передний указатель поворота
32 – блок предохранителей
3 – фара
33 – ...
Разборка вторичного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Предупреждение
Вторичный вал нужно
зажимать в тисках, c
мягкими накладками на
губках, за внутреннее
кольцо переднего
подшипника. Затягивайте
тиски так, что ...
Рулевое управление
Устройство рулевого управления автомобиля Шевроле-Нива показано на рис. 5-1,
5-2, 5-3.
Рис. 5-1. Рулевой механизм в сборе с приводом:
1 – боковая тяга;
2 – сошка;
3 – средняя тяга;
4 – маятни ...