Блок цилиндров и гильзы цилиндровМосквич / Особенности ремонта двигателя мод. 331, 3317 и 3313 / Блок цилиндров и гильзы цилиндров
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверить, не превышает ли зазор между цилиндром и поршнем 0,05–0,07 мм для
нового
двигателя и не более 0,15 мм для изношенного.
Зазор определяется промером гильз цилиндров и поршней.
Диаметр цилиндра измеряется в четырех поясах как в продольном, так и поперечном
направлениях двигателя на расстоянии 10, 50, 100 и 125 мм от верхнего торца.
Замер
производите пассиметром с ценой деления не более 0,01 мм.
Диаметр поршня замеряется на расстоянии 24,45 мм от нижнего торца юбки поршня.
Предупреждение
Гильзы цилиндров разбиты на пять размерных групп: А, Б, В, Г, Д через 0,01 мм.
Размерные группы на гильзах обозначены цветной полосой.
Размерные группы гильз цилиндров двигателей
| Группа | Цветовой индекс | Диаметр гильзы, мм | |
| мод. 331 | мод. 3317 и 3313 | ||
| А | Зеленый | 82,00 – 82,01 | 85,00 – 85,01 |
| Б | Желтый | 82,011 – 82,02 | 85,011 – 85,02 |
| В | Красный | 82,021 – 82,03 | 85,021 – 85,03 |
| Г | Синий | 82,031 – 82,04 | 85,031 – 85,04 |
| Д | Черный | 82,041 – 82,05 | 85,041 – 85,05 |
С целью увеличения срока службы двигателей мод. 331 и 3317 предусмотрена
возможность двухкратной расточки и хонингования гильз цилиндров двигателя через
0,5
мм с использованием соответствующих поршней и поршневых колец ремонтных
размеров.
В связи с тем, что гильза цилиндра двигателя мод. 3313 имеет измененную
конструкцию,
предусмотрена только однократная ее расточка и хонингование.
Овальность и конусность зеркала цилиндров на участке 10–110 мм от верхнего торца
должны быть не более 0,010 мм для нового двигателя и 0,015 мм для
отремонтированного, причем больший диаметр конуса допускается только в нижней
части цилиндра. Гильзы цилиндров одного двигателя должны быть одного ремонтного
размера.
Смотрите также
Ремень привода распределительного вала - Замена натяжного ролика
Привод распределительного вала (передняя крышка ремня привода
распределительного вала снята):
1 – зубчатый шкив водяного насоса
2 – натяжной ролик
3 – зубчатый шкив распределительного вала
4 – ...
Замена топливного фильтра
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снизить давление в системе питания, если двигатель был только что
остановлен
(см. подраздел 2.6.1).
2. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
...
Регулировка приводов заслонок карбюратора и холостого хода двигателя
Расположение тяг и регулировочных винтов на карбюраторе (воздушный фильтр
снят):
1 – промежуточная тяга привода дроссельных заслонок
2 – винт качества (состава) смеси
3 – тяга привода воздушной ...