Коленчатый вал и маховик - СальникиМосквич / Особенности ремонта двигателя мод. 2106 / Коленчатый вал и маховик - Сальники
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На поверхностях коленчатого вала, сопрягаемых с рабочими кромками сальников, не
допускаются царапины, забоины и риски. При ремонте двигателя рекомендуется
заменять
оба сальника коленчатого вала.
Смотрите также
Управления предприятием
Актуальность выбранной темы кадрового персонала и управления им в условиях перехода подтверждается повысившейся ролью Республики Беларусь к рыночной экономике, когда новые условия хозяйствования &nd ...
Подготовка автомобиля к выезду
Перед тем как отправиться в дорогу, проверьте техническое состояние
автомобиля. Это займет не более 15 мин, зато во время поездки вы будете
уверены в исправности систем и агрегатов.
1. Обязательн ...
Особенности конструкции задней подвески автомобилей типа «пикап»
Задняя подвеска автомобиля мод. 2335-пикап
1 – основная задняя рессора;
2 – дополнительная задняя рессора;
3 – подкладка дополнительной рессоры;
4 – накладка дополнительной рессоры;
5 – стремян ...