ПодрегулировкаМосквич / Система питания - Карбюраторы / Подрегулировка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отвернуть до упора ограничительную втулку 2 винта качества смеси.
2. Ограничительной втулкой 1 винта количества смеси установить по тахометру
частоту вращения коленчатого вала (850±50) мин-1.
3. Проверить правильность регулировки системы холостого хода, для чего резко
нажать на педаль управления дроссельными заслонками и отпустить ее – двигатель
должен без перебоев увеличивать частоту вращения коленчатого вала, а при
уменьшении ее до минимального значения на режиме холостого хода не должен
останавливаться. Если двигатель останавливается, необходимо увеличить частоту
вращения коленчатого вала ограничительной втулкой 1 винта количества смеси в
пределах ограничителя.
Полная регулировка холостого хода с контролем токсичности выхлопных газов
осуществляется винтами количества смеси и качества смеси, находящимися под
ограничительными втулками 1 и 2 (см. рис. Ограничительные втулки на винтах
регулировки системы холостого хода карбюратора ДААЗ-2141) в следующей
последовательности:
Смотрите также
Комбинация приборов - Особенности конструкции
Схема соединений комбинации приборов (вид с обратной стороны)
1 – контрольная лампа резерва топлива;
2 – лампы освещения комбинации приборов;
3 – контрольная лампа правого поворота;
4 – контро ...
Система смазки - Снятие и установка масляного насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключ "на 10"
две отвертки
Перед началом работы
Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
Слейте масло из картера двигателя.
Сними ...
Коленчатый вал и маховик - Проверка биения и несоосности шеек
Допустимые биения основных поверхностей коленчатого вала двигателя мод. 2106
Установить коленчатый вал на две призмы и проверить индикатором:
– биение коренных шеек; максимально допустимое 0,03 ...