Головка блока цилиндров и клапанный механизм - Распределительный валМосквич / Особенности ремонта двигателя мод. 331, 3317 и 3313 / Головка блока цилиндров и клапанный механизм - Распределительный вал
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Тщательно промытый и насухо протертый распределительный вал осмотреть, замерить
диаметры шеек и проверить состояние поверхностей кулачков, шеек и эксцентрика.
При
наличии задиров на кулачках вал для дальнейшей эксплуатации непригоден.
Диаметры опорных шеек распределительного вала равны: 45,97...45,951;
44,97...44,951;
43,97...43,951 мм.
Зазоры между подшипниками в головке и опорными шейками должны быть в пределах 0,
025–0,089 мм.
При увеличении зазора до 0,11 мм вал следует заменить.
Шлифование шеек вала и кулачков при износе под ремонтные размеры не допускается.
Максимально допустимый зазор между коромыслом и его осью не должен превышать 0,1
мм.
Смотрите также
Этиловый спирт
Этиловый технический спирт (ГОСТ 17299-78)
применяют при температуре
ниже плюс 5°С для
заправки предохранителей от замерзания конденсата
пневматического привода тормозных
систем. ...
Коробка передач
Закрепить:
— рычаги тяг дистанционного привода управления
коробкой передач;
— фланец ведомого вала коробки передач. ...
Рулевое управление - Через 100 000 км пробега или 2 года эксплуатации
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При наличии на автомобиле усилителя рулевого управления через 100 000 км
пробега или 2 года эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше,
заменить фильтрующий элемен ...