Головка блока цилиндров и клапанный механизм - Распределительный валМосквич / Особенности ремонта двигателя мод. 331, 3317 и 3313 / Головка блока цилиндров и клапанный механизм - Распределительный вал
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Тщательно промытый и насухо протертый распределительный вал осмотреть, замерить
диаметры шеек и проверить состояние поверхностей кулачков, шеек и эксцентрика.
При
наличии задиров на кулачках вал для дальнейшей эксплуатации непригоден.
Диаметры опорных шеек распределительного вала равны: 45,97...45,951;
44,97...44,951;
43,97...43,951 мм.
Зазоры между подшипниками в головке и опорными шейками должны быть в пределах 0,
025–0,089 мм.
При увеличении зазора до 0,11 мм вал следует заменить.
Шлифование шеек вала и кулачков при износе под ремонтные размеры не допускается.
Максимально допустимый зазор между коромыслом и его осью не должен превышать 0,1
мм.
Смотрите также
Топливный насос - Осмотр и дефектовка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Промыть все детали насоса в бензине.
2. Осмотреть корпус насоса. Резьбовые отверстия корпуса не должны иметь
повреждений и срыва резьбы. На фланце крепления головки насоса ...
Разборка телескопической стойки
Установка телескопической стойки в приспособление для разборки
1 – винт приспособления;
2 – пружина;
3 – державка;
4 – торцевой ключ
Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Сжать винтом 1 пружину 2 п ...
Замена масляного фильтра и масла в двигателе
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Периодичность замены
Через каждые 15 000 км пробега.
Тип моторного масла:
“ЛУКОЙЛ-Арктик” (5W-30, 5W-40; SG/CD), “ЯР-Марка Супер” (5W-30, 5W-40; SG/CD),
“Новойл Синт” (5W-30; ...