Russia Cars

При ежедневном техническом обслуживании проверьте:
— крепление страховочных тросов; — наличие штырей фиксации платформы.

Устраните неисправности.

При сервисе 1:
— смажьте оси шарниров опор платформы через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки;
— проверьте целостность прядей страховочного троса в зоне контакта с оттяжной пружиной, устраните неисправность.

При сервисе 2:
— затяните гайки стяжных болтов крепления надрамника, гайки болтов крепления передних кронштейнов
надрамника, болты крепления ловителяамортизатора, гайки болтов крепления амортизатора платформы, гайки болтов коробки отбора мощности
и масляного насоса;
— смажьте через пресс-масленки шарнирные соединения
задних вилок с опорой платформы; — проверьте стрелу прогиба страховочного троса (рис. 269);

Рис. 269. Установка с т р а х о в о ч н ы х тросов:

1 - трос; 2 - зажим; 3 - палец стопорный; 4 - кронштейн

при совпадении оси стопорных пальцев с осями отверстий в кронштейнах надрамника стрела прогиба страховочного троса должна быть 36 ...50 мм, для КамАЗ-55102 при опрокидывании назад —
100... 150 мм, при опрокидывании на сторону — 200 ... 250 мм.

Регулируйте стрелу прогиба изменением длины
троса 1, ослабив затяжку зажимов 2.