Russia Cars

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

От запотевания и обледенения в двери задка на автомобилях мод. 2141–01, 21412–01,
214122 и 214123 установлено закаленное электрообогреваемое стекло З–ЭО 3,2.

Возможным ремонтом электрообогреваемого стекла является припайка штекеров или
восстановление электронагревательных элементов.

Наличие обрыва элементов обогрева определяют с помощью омметра или обычного пробника-испытателя, снабженного контрольной лампой. Два провода от прибора с
помощью зажимов присоединяют к токоприемным шинам или штекерам элементов обогрева стекла.

При отсутствии показания прибора один контактный провод передвигают поперек каждой
линии по центру стекла. По изменению сопротивления или накала контрольной лампы
определяют исправность элементов обогрева стекла или наличие в них обрывов.

Пайка штекеров электрообогреваемого стекла производится с помощью электрического
паяльника малой мощности и обычного припоя с малым содержанием олова.

Электрическую схему включения электрообогреваемого стекла см. рис. Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя.

Техническая характеристика

Номинальное напряжение, В 12 ± 0,5

Потребляемый ток, А 11 – 16