Проверка герметичности тормозной системыВАЗ 2109 / Техническое обслуживание автомобиля / Проверка герметичности тормозной системы
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуется
специальный ключ для затягивания гаек крепления тормозных трубок (см. фото
ниже)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Осмотрите трубопроводы — на них не должно быть повреждений и сильной коррозии. Проверьте также крепления трубопроводов в держателях. Оcлабленные или сломанные держатели из-за вибраций могут вызвать поломку трубопроводов.
2. Тщательно осмотрите тормозные шланги — на них не
должно быть трещин, надрывов и следов протирания.
Полностью выжмите педаль тормоза — если на шланге
появились вздутия, замените его (работу проводят с
помощником).
Предупреждения
Не допускайте попадания на тормозные шланги минеральных масел и смазок, которые
разрушают резину.
Обязательно заменяйте тормозные шланги через каждые 125 000 км пробега или через
5 лет, так как из-за старения резины шланги могут порваться.
Дефектные детали гидропривода тормозной системы обязательно заменяют.
3. Проверьте все
соединения трубопроводов
и шлангов.
4. При обнаружении течи
подтяните гайки крепления
специальным ключом. Если
не удалось самостоятельно
устранить течь,
обязательно обратитесь к
специалистам.
5. Если на тормозном щите
или внутренней стороне
колеса есть следы
тормозной жидкости, значит
подтекает колесный
цилиндр. Для устранения
этого дефекта обратитесь к
специалистам.
6. Проверьте, есть ли течь из-под бачка главного цилиндра. Для замены втулок бачка рекомендуем обратиться на станцию техобслуживания.
Смотрите также
Передний тормозной механизм - Замена защитных чехлов направляющих пальцев
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При повреждении защитных чехлов направляющих пальцев грязь и вода могут привести
к заклиниванию суппорта.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите суппорт, не
отсоединяя от него
тормо ...
Разборка и сборка шарниров привода переднего колеса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Разборка шарниров производится только в случае повреждения защитного чехла,
когда
возникает необходимость в замене смазки. ...
СЦЕПЛЕНИЕ
Сцепление состоит из механизма и привода, имеет
следующие конструктивные особенности:
— механизм сцепления имеет устройство для
автоматической установки среднего ведущего диска
в среднее положени ...