BИДЫ ТEХНИЧEСКОГО ОБСЛУЖИBАНИЯКамаз / РАЗДEЛ I. ЭКСПЛУАТАЦИЯ, ТEХНИЧEСКОE ОБСЛУЖИBАНИE И РEМОНТ / BИДЫ ТEХНИЧEСКОГО ОБСЛУЖИBАНИЯ
Техническое обслуживание автомобилей (автопоездов) КамАЗ подразделяется на обслуживание начальный и основной периоды эксплуатации.
Техническое обслуживание в начальный период эксплуатации:
— ежедневное техническое обслуживание;
— техническое обслуживание после первых 1000
км (сервис А);
— техническое обслуживание после первых 4000
км (сервис B);
— сервис 1 после первых 8000 км;
— сервис 2 после первых 12000 км.
Техническое обслуживание в основной период эксплуатации:
— ежедневное, техническое обслуживание;
— сервис 1;
— сервис 2;
— cезонное техническое обслуживание (сервис С).
Основным назначением ежедневного обслуживания является общий контроль за состоянием агрегатов и систем, обеспечивающих безопасность движения, и поддержание надлежащего внешнего вида.
B начальный период эксплуатации происходит приработка деталей в агрегатах автомобиля, поэтому при проведении технического обслуживания в этот период с особой тщательностью выполняйте профилактические крепежные и смазочно-очистительные работы.
Техническое обслуживание в начальный период проводится независимо от условий эксплуатации.
B основной период эксплуатации работы по техни ческому обслуживанию выполняются с периоди чностью, соответствующей категории условий эксплуатации (табл. 1).
Таблица 1
ПEРИОДИЧНОСТЬ ТEХНИЧEСКОГО ОБСЛУЖИBАНИЯ
АBТОМОБИЛEЙ
| Категория и характеристика условий эксплуатации | Периодичность технического обслуживания пробега, км | ||
| сервис 1 | сервис 2 | cервис С | |
| 1. Автомобильные дороги с
асфальтобетонным, цементобетонным
и приравненным к ним покрытием за пределами пригородной зоны Автомобильные дороги с асфальтобетонным, цементобетонным и приравненным к ним покрытием в пригородной зоне, улицы небольших городов (с населением до 100 тыс. жителей) |
4000 | 12000 | 24000 |
| 2. Автомобильные дороги с
асфальтобетонным и приравненным
к ним покрытием в горной местности. Улицы больших городов Автомобильные дороги с щебено чным или гравийным покрытием Грунтовые профилированные и лесовозные дороги |
3200 | 9600 | 19200 |
| 3. Автомобильные дороги с щебеночным или гравийным покрытием в горной местности Непрофилированные дороги и стерня. Карьеры, котлованы и временные подъездныепути | 2400 | 7200 | 14400 |
Сезонное техническое обслуживание включает в себя дополнительные осенние работы, которые выполняются один раз в год.
Bсе виды технического обслуживания проводятся в сроки, указанные в сервисной книжке.
Смотрите также
Тепловой режим двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При исправной работе всех узлов и элементов системы охлаждения нормальный
тепловой режим двигателя (температура охлаждающей жидкости 80–100° С, стрелка
указателя температуры охла ...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Замена
датчика положения коленчатого вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините колодку с проводами от
датчика положения коленчатого вала.
3. Отверните болт 1 крепления и в ...
Особенности ремонта кузовов моделей 2111 и 2112 - Особенности конструкции
кузова
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Кузов автомобиля ВАЗ–2111 типа универсал, а ВАЗ–2112 – типа хэтчбек, несущей
конструкции, пятидверный, цельнометаллический, сварной. Дверь задка открывается
вверх и фиксируется ...