Russia Cars

Головку цилиндров снимают с двигателя на автомобиле, если для устранения неисправности не
требуется разбирать весь двигатель. Например, если необходимо удалить нагар с поверхности камер
сгорания и клапанов или заменить клапаны или направляющие втулки клапанов.

Снимайте головку цилиндров в следующем порядке: • установите автомобиль на подъемник и уберите давление в системе подачи топлива. Для этого
отсоедините колодку жгута проводов электробензонасоса от жгута проводов системы зажигания, запустите двигатель, дайте ему поработать до остановки, а затем включите стартер
на 3 с для выравнивания давления в трубопроводах; • отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи; • поднимите автомобиль и слейте охлаждающую жидкость из радиатора и блока цилиндров, для
чего откройте кран отопителя и отверните сливные пробки на радиаторе и блоке цилиндров;
• отсоедините приемную трубу глушителей от выпускного коллектора, снимите кронштейн
подводящей трубы насоса охлаждающей жидкости; • опустите автомобиль, отсоедините шланги (см. рис. 2-3) подвода и слива топлива от трубок на
двигателе. Закройте отверстия шлангов и трубок, чтобы в них не попала грязь; • отсоедините трос 2 (см. рис. 2-4) привода акселератора от дроссельного патрубка и от
кронштейна 4 на ресивере; • снимите шланги вытяжной вентиляции картера, отсоединив их от патрубков на крышке головки
цилиндров, от шланга впускной трубы и от дроссельного патрубка; • ослабьте стяжные хомуты и отсоедините от дроссельного патрубка шланг 1 (см. рис. 2-5)
впускной трубы, шланг продувки адсорбера (если на автомобиле имеется система улавливания
паров бензина), шланги подвода и отвода охлаждающей жидкости; • отсоедините от ресивера шланг отбора разрежения к вакуумному усилителю тормозов;
• отсоедините провода от свечей зажигания, от датчиков контрольной лампы давления масла и
указателя температуры охлаждающей жидкости, от дроссельного патрубка; отсоедините
провода от жгута проводов форсунок; • отсоедините шланги от отводящего патрубка рубашки охлаждения двигателя; • снимите крышку головки цилиндров с прокладкой, кронштейнами экрана двигателя и тросса
акселератора;
• поверните коленчатый вал до совмещения метки на звездочке распределительного вала с
меткой на корпусе подшипников (см. рис. 2-25); • отверните болт крепления звездочки распределительного вала, открутите штуцер, гайки и
снимите гидронатяжитель цепи, снимите звездочку распределительного вала; • отверните болты крепления головки цилиндров к блоку и снимите головку цилиндров с
прокладкой.

Устанавливайте головку цилиндров в порядке, обратном снятию, соблюдая рекомендации,
изложенные в подразделе «Сборка двигателя». Прокладку между головкой и блоком цилиндров повторно
применять не допускается, поэтому замените ее новой.

После установки головки цилиндров отрегулируйте привод акселератора.

Проверьте работу системы управления двигателем.