Стартер - РазборкаВолга / Электрооборудование / Стартер - Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистить стартер от грязи.
2. Отвернуть два винта 1 и снять крышку 2. Отвернуть гайку 4 и отсоединить шину 3 от клеммы тягового реле.
3. Снять стопорное кольцо 1.
Отвернуть две гайки 2
крепления и снять крышку 3
со стороны коллектора.
4. Отвернуть два винта 1
крепления и снять тяговое
реле 2. При этом якорь
должен остаться на рычаге
привода.
5. Вынуть с помощью
отвертки резиновое
уплотнение 1 рычага. Снять
якорь 2 тягового реле, для
этого нажать на якорь 2
вниз и отсоединить от
рычага.
6. Снять статор 1 с
щеткодержателем 2. Чтобы
отсоединить
щеткодержатель от статора,
необходимо отжать концы
пружин 3 и вынуть две
изолированные щетки 4 из
держателей (эти щетки
остаются на выводах
обмотки статора).
7. Вывернуть ось рычага,
предварительно отвернув
контргайку с другой
стороны.
8. Снять крышку 1 со стороны привода и вынуть рычаг 2.
9. Сбить через оправку удерживающее кольцо 1 по направлению стрелки и снять стопорное кольцо, установленное под удерживающим. Снять с вала якоря привод 2 стартера в сборе.
Смотрите также
Замена тормозных колодок
Колодки заменяйте новыми, если толщина накладок уменьшилась до 1,5 мм.
Для замены колодок проделайте следующие операции:
• расшплинтуйте ось верхнего прижимного рычага, выньте ее и снимите рычаг;
...
Вакуумный усилитель
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вакуумный усилитель, устанавливаемый между тормозной педалью и главным цилиндром
тормоза, создает дополнительное усилие при торможении на штоке 35 (см.
рис.Главный
цилиндр и ва ...
Тормозные механизмы передних колес - Проверка состояния рабочих поверхностей
тормозного диска
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Необходимо проверить биение рабочих поверхностей тормозного диска по отношению к
плоскости его вращения, не снимая диск с автомобиля. Если биение больше 0,12 мм,
следует перешли ...