Стартер - РазборкаВолга / Электрооборудование / Стартер - Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистить стартер от грязи.
2. Отвернуть два винта 1 и снять крышку 2. Отвернуть гайку 4 и отсоединить шину 3 от клеммы тягового реле.
3. Снять стопорное кольцо 1.
Отвернуть две гайки 2
крепления и снять крышку 3
со стороны коллектора.
4. Отвернуть два винта 1
крепления и снять тяговое
реле 2. При этом якорь
должен остаться на рычаге
привода.
5. Вынуть с помощью
отвертки резиновое
уплотнение 1 рычага. Снять
якорь 2 тягового реле, для
этого нажать на якорь 2
вниз и отсоединить от
рычага.
6. Снять статор 1 с
щеткодержателем 2. Чтобы
отсоединить
щеткодержатель от статора,
необходимо отжать концы
пружин 3 и вынуть две
изолированные щетки 4 из
держателей (эти щетки
остаются на выводах
обмотки статора).
7. Вывернуть ось рычага,
предварительно отвернув
контргайку с другой
стороны.
8. Снять крышку 1 со стороны привода и вынуть рычаг 2.
9. Сбить через оправку удерживающее кольцо 1 по направлению стрелки и снять стопорное кольцо, установленное под удерживающим. Снять с вала якоря привод 2 стартера в сборе.
Смотрите также
Проверка герметичности системы питания - Проверка автомобиля снизу
Расположение узлов системы питания снизу автомобиля:
1 – топливный бак
2 – шланг наливной трубы топливного бака
3 – топливопровод
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
6. Осмотрите место
подсоединения шланга ...
Система зажигания двигателя мод. 2106 - Электромагнитный клапан ЭПХХ
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На двигателе мод. 2106 используется электромагнитный клапан типа 1902.3741,
управляющий пневмоклапаном ЭПХХ в карбюраторе.
Электромагнитный клапан имеет три штуцера и два запорны ...
Особенности конструкции
Детали задней подвески
1 – резинометаллический шарнир;
2 – кронштейн крепления рычага подвески;
3 – кожух амортизатора;
4 – буфер хода сжатия;
5 – крышка кожуха;
6 – опорная шайба;
7 – подушк ...