Разделы


Карбюратор - Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять воздушный фильтр (см. подраздел 2.7.6.2, пункты 1-3).

2. Отвернуть винт 6


2. Отвернуть винт 6 крепления тяги 2 к рычагу привода воздушной
заслонки, отвернуть винт 1 крепления тяги к
кронштейну и отсоединить тягу от карбюратора.
Отвернуть гайку 7
крепления троса
акселератора к сектору
привода дроссельных
заслонок, сдвинуть сальник 5, отвернуть гайку 4 и
вынуть тягу 3 из
кронштейна и сектора
привода дроссельных
заслонок.

3. Ослабив стяжные


3. Ослабив стяжные
хомуты, снять со штуцеров карбюратора шланги подачи 2 и слива 3 топлива, шланг 1 системы вентиляции
картера, вакуумный шланг управления экономайзером принудительного холостого хода (ЭПХХ) с обратной
стороны карбюратора и
шланг 5 к
электромагнитному клапану системы ЭПХХ, к вакуум-
корректору распределителя зажигания 7 и к
термовыключателю
рециркуляции отработавших газов 4. Отсоединить
провода 6 от
микровыключателя системы ЭПХХ.

4. Отвернуть четыре гайки 1


4. Отвернуть четыре гайки 1 крепления карбюратора к впускной трубе, снять
держатель 2 троса и
демонтировать карбюратор.

      Смотрите также

      Ежедневная проверка перед выездом
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Двигатель мод. 2106 (рабочий объём 1,6 л, мощность 56,3 кВт [76,4 л.с.]) устанавливается на автомобили: мод. 2141-01, мод. 2335 – пикап. Двигатель мод. 331 (рабочий объем 1,5 л ...

      ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
      Модель ................................................... 15.8106-01 Теплопроизводительность .................. 11,6 (10000) кВт (ккал/ч) Топливо.................................................. ...

      Рулевое колесо - Снятие
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снять декоративную накладку. Вынуть поролоновые прокладки. 3. Промаркировать взаимное расположение ру ...

      Поиск по сайту