Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)Chevrolet Niva / Двигатель / Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные
чугунные седла и
направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется
металло-резиновыми
маслоотражательными колпачками.
В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм
наружным
диаметром.
На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится
распределительный
вал.
Смотрите также
Система питания карбюраторних двигателей - Замена фильтра тонкой очистки и
обратного клапана слива топлива
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Состояние фильтра тонкой очистки зависит от качества топлива. Если вы не уверены
в
качестве топлива, проверяйте состояние фильтра чаще.
Рывки при движении автомобиля сначала н ...
Проверка технического состояния задней подвески
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Перед проверкой все детали следует обязательно промыть бензином или керосином,
не
допуская попадания жидкости на резиновые детали. ...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) -
Замена датчика концентрации кислорода (лямбда-зонд)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Разъедините колодку датчика и жгута
проводов, отжав пластмассовую
защелку.
3. Выверните датчик из прие ...