Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)Chevrolet Niva / Двигатель / Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные
чугунные седла и
направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется
металло-резиновыми
маслоотражательными колпачками.
В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм
наружным
диаметром.
На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится
распределительный
вал.
Смотрите также
Карданная передача - Проверка карданного шарнира
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Вилки карданных шарниров должны легко
поворачиваться на подшипниках из одного крайнего
положения в другое. Перемещение вилок должно быть
плавным при одинаково прилагаемо ...
Передняя фара - Установка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устанавливают переднюю фару в порядке, обратном снятию. После установки
необходимо отрегулировать свет фар (см. подраздел 7.8.1.5). ...
Карданная передача - Снятие карданной передачи
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установить автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
2. Очистить от пыли и грязи резьбовые соединения крепления карданной передачи.
5. Снять карданную
передачу.
В ...