Четырехступенчатая коробка передач - Осмотр и дефектовка
деталей коробки передачВолга / Трансмиссия / Четырехступенчатая коробка передач - Осмотр и дефектовка
деталей коробки передач
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Промыть тщательно детали и узлы коробки передач и продуть
сжатым воздухом.
2. Провести внешний осмотр деталей и узлов.
3. Заменить поврежденные прокладки.
4. Проверить состояние валов. При наличии питтинга (раковин) на шейках и гнездах
подшипников, следов видимого износа валы необходимо заменить. При замене
первичного вала проверить легкость его перемещения в ведомом диске сцепления.
Для этого нужно вставить вал в отверстие ведомого диска (сцепление при этом
можно не разбирать) и подвигать первичный вал.
5. Проверить состояние шестерен коробки передач. При наличии сколов и
выкрашивания зубьев, задиров на поверхностях отверстий, шестерни необходимо
заменить.
6. Проверить состояние подшипников. При наличии питтинга (раковин) на беговых
дорожках и телах качения, следов вдавливания тел качения на беговых дорожках,
повреждении сепараторов подшипники необходимо заменить.
7. Проверить состояние синхронизаторов. При наличии сколов и забоин на шлицах
ступицы и скользящей муфты, износа сухарей и поломки пружины синхронизатор
заменить.
8. Проверить состояние
блокирующих колец
синхронизаторов. При
обнаружении забоин и
сколов на зубчатых
венцах, значительной
выработки на конусах
блокирующие кольца
необходимо заменить.
9. Проверить зазор между шестернями и
соответствующими блокирующими кольцами, который
должен быть в пределах 1,1–1,5 мм. Если зазор отличается
от указанного, блокирующее кольцо необходимо заменить.
10. Проверить состояние штоков включения передач. При обнаружении погнутости,
задиров и заусенцев, разбалтывания отверстия под стопорный палец, выработки
лунок под фиксаторы штоки заменить.
11. Проверить состояние вилок переключения передач. При наличии износа и
погнутости лапок вилки надо заменить.
12. При обнаружении в процессе эксплуатации течи масла через сальники, а также
износе рабочих кромок сальники заменить.
13. Проверить состояние картера и удлинителя коробки передач. При обнаружении
трещин, забоин и глубоких рисок на сопрягаемых поверхностях, смятия и выработки
в
гнездах под подшипники картеры заменить.
14. При обнаружении задиров и деформации на упорных шайбах и стопорных кольцах,
а
также при потере упругости стопорных колец их необходимо заменить.
Смотрите также
Замена прикуривателя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. Снимите облицовку
туннеля пола (см. подраздел 8.12).
2. Выньте патрон
прикуривателя.
3. Проденьте ко ...
Проверка распределительного вала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Поверхности опорных шеек распределительного вала и поверхности кулачков должны
быть хорошо отполированы и не должны иметь повреждений. Если имесютя следы
заедания, глубокие риски ...
Буксировка автомобиля
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Всегда имейте с собой в дороге буксирный трос.
Предупреждения
Крепите буксирный трос только за специальные проушины. Включите световую
сигнализацию согласно Правилам дорожного дви ...