Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Ремонт генератора - Разборка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключи "на 10", "на 17", "на 19"
отвертки
универсальный съемник
Перед началом работы
Снимите генератор с автомобиля (см. подр ...
Заправочные объемы
Топливный бак 43
Система охлаждения двигателя 7,8
Система смазки двигателя 3,5
Коробка передач 3,3
Система гидропривода тормозов 0,55
Гидравлическая стойка передней подвески 0,31
Амортизатор ...
Схема электрооборудования автомобиля "Москвич" мод. 2141–01
Схема электрооборудования автомобиля "Москвич" мод. 2141 – 01
1 – боковой повторитель указателя поворота;
2 – передний указатель поворота;
3 – головная фара;
4 – противотуманная фара;
...