Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Привод передних колес
      Привод передних колес: 1 - вал 2 - наружный шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) 3 - внутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) Предупреждение При снятом приводе передних колес ни ...

      Регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Осуществляется при пробеге нового автомобиля 1,5 тыс. км (после подтяжки крепления головки цилиндров) и в дальнейшем через каждые 15 тыс. км., а также в том случае, если появл ...

      Гидронатяжитель цепи привода распределительных валов - Осмотр
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Запрещается разукомплектовывать плунжер и корпус гидронатяжителя. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. После разборки все детали промыть в бензине и просушить. Осмотреть плун ...

      Поиск по сайту