Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Лампы, применяемые в автомобиле
Фара:
Лампа дальнего и ближнего света АКГ12–60+55
Лампа габаритного света А12–4
Лампа переднего указателя поворота А12–21–3
Лампа бокового повторителя указателя поворота ...
На панели приборов расположены:
— щиток приборов;
— панель выключателей, на которой расположены
клавишные выключатели и переключатели, пепельница,
радиоприемник и кнопка выключения «массы
». При вытягивании панели на себя открыв ...
Регулировка натяжения ремня привода насоса
Рис. 2-61. Схема проверки натяжения ремня привода насоса:
1 – шкив коленчатого вала;
2 – шкив водяного насоса;
3 – натяжной ролик;
4 – натяжная планка;
5 – болт;
6 – шкив генератора;
7 – реме ...